Sho Tsuboi se puso al frente de la clasificación del campeonato de Super Fórmula con su segunda victoria de la temporada en la carrera inaugural del sábado en Fuji. 

Tsuboi, piloto de TOM, salía segundo tras perder por muy poco la pole position frente a Tomoki Nojiri, pero adelantó a su rival en la segunda vuelta de la carrera de 36 vueltas y pasó a liderar la carrera. 

Nojiri realizó su parada obligatoria en boxes en la vuelta 11, y recuperó temporalmente el liderato cuando Tsuboi abandonó la primera posición en la vuelta 23. Pero, con neumáticos más frescos, Tsuboi se colocó segundo. Pero, con neumáticos más frescos, el piloto del Team Mugen no pudo hacer nada para mantener a Tsuboi a raya. 

El vigente campeón cruzó la meta con 6,7 segundos de ventaja sobre Nojiri y sumó la séptima victoria de su carrera y la cuarta consecutiva en el circuito de Fuji, propiedad de Toyota, donde el mes que viene pilotará un Haas de Fórmula 1. 

Por detrás de Nojiri, Ayumu Iwasa subió al podio con dos coches Mugen en tercera posición tras adelantar al KCMG de Nirei Fukuzumi a cinco vueltas del final. 

Tras pasar por boxes en la vuelta 21, Iwasa aprovechó su ventaja de neumáticos sobre Nojiri para recortar distancias en la lucha por la segunda plaza, pero se quedó a medio segundo de su compañero de equipo. 

Fukuzumi se mantuvo cuarto, su mejor resultado de una temporada llena de problemas, por delante de Tadasuke Makino, que se clasificó sexto y sólo pudo ser quinto con el mejor de los coches de Dandelion Racing. 

Makino cayó a la novena posición tras una mala salida y entró en boxes en la vuelta 10, lo que le permitió recortar distancias temporalmente con varios de sus rivales. Sin embargo, el quinto puesto no fue suficiente para evitar que Tsuboi se pusiera al frente de la clasificación de pilotos con dos puntos de ventaja. 

Peor aún le fue al compañero de Makino en el equipo Dandelion , Kakunoshin Ohta, que se vio relegado a la 12ª posición de la parrilla al perder su mejor vuelta en la sesión clasificatoria debido a una infracción de los límites de la pista. 

Ohta fue incapaz de hacer progresos significativos en la primera vuelta, y sólo ascendió a la 10ª posición al final del segundo giro. Dejar su parada en boxes para la vuelta 23 no le reportó beneficios, ya que se quedó atascado detrás de Kamui Kobayashi durante varias vueltas. 

La batalla entre Ohta y Kobayashi alcanzó su punto de ebullición después de que ambos pilotos entraran en boxes, cuando Kobayashi forzó su paso por delante del piloto del Dandelion en la curva 10, sólo para que Ohta le devolviera el favor en la última curva, contactara con Kobayashi y provocara al piloto del KCMG un pinchazo en la rueda trasera derecha. 

Kobayashi se vio obligado a entrar en boxes por segunda vez, cayendo a la 22ª y última posición en el proceso, pero tanto él como Ohta se salvaron con banderas blancas y negras. 

Ohta se encuentra ahora a 11 puntos de Tsuboi en la clasificación a falta de seis carreras, incluida otra cita en Fuji el domingo. 

Kazuya Oshima igualó su mejor resultado de la temporada para Rookie Racing al terminar sexto en su 100ª salida, por delante de los dos Inging , Sena Sakaguchi y Toshiki Oyu. 

Igor Fraga(Nakajima Racing) no pudo con Ohta y fue noveno en una carrera decepcionante para el contingente internacional. Sacha Fenestraz (TOM'S) terminó 13º, Zak O'Sullivan(Kondo Racing) 14º y Oliver Rasmussen (Team Impul) 16º.

Información principal Datos Adicionales Información del piloto

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Cla	Piloto	#		Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Retirada
1	T. Sho Vantelin Team TOM'S	1		36	51'49.941				20
2	T. Nojiri Team Mugen	16		36	+6.763 51'56.704	6.763			15
3	A. Iwasa Team Mugen	15		36	+7.298 51'57.239	0.535			11
4	N. Fukuzumi Team KCMG	8		36	+13.708 52'03.649	6.410			8
5	T. Makino Dandelion Racing	5		36	+15.604 52'05.545	1.896			6
6	K. Oshima docomo business ROOKIE	14		36	+18.857 52'08.798	3.253			5
7	S. Sakaguchi Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING	38		36	+20.609 52'10.550	1.752			4
8	T. Oyu Sanki Vertex Partners Cerumo - INGING	39		36	+21.396 52'11.337	0.787			3
9	I. Fraga PONOS Nakajima Racing	65		36	+23.039 52'12.980	1.643			2
10	K. Ohta Dandelion Racing	6		36	+23.962 52'13.903	0.923			1
11	R. Sato PONOS Nakajima Racing	64		36	+24.815 52'14.756	0.853
12	K. Yamashita Kondo Racing	3		36	+33.630 52'23.571	8.815
13	S. Fenestraz Vantelin Team TOM'S	37		36	+35.074 52'25.015	1.444
14	Z. O'Sullivan Kondo Racing	4		36	+38.964 52'28.905	3.890
15	S. Koide San-Ei Gen with B-Max	50		36	+42.924 52'32.865	3.960
16	O. Rasmussen Itochu Enex Wecars Team Impul	19		36	+45.451 52'35.392	2.527
17	M. Takaboshi Itochu Enex Wecars Team Impul	20		36	+48.063 52'38.004	2.612
18	K. Kotaka KDDI TGMGP TGR-DC	28		36	+51.091 52'41.032	3.028
19	S. Nonaka KDDI TGMGP TGR-DC	29		36	+58.256 52'48.197	7.165
20	J. Noda Hazama Ando Triple Tree Racing	10		36	+59.735 52'49.676	1.479
21	A. Miyake ThreeBond Racing	12		36	+59.859 52'49.800	0.124
22	K. Kobayashi Team KCMG	7		36	+1'18.385 53'08.326	18.526
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