Antonio Félix da Costa se une a Alpine en el WEC tras su salida de Porsche

Después de separarse de Porsche, Antonio Félix da Costa se incorpora a la marca rival Alpine para 2026

Antonio Felix da Costa, Alpine

Antonio Félix da Costa regresará al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2026 como parte del equipo oficial de Alpine en la clase Hypercar.

Como informó Motorsport.com el mes pasado, da Costa se unirá a una alineación renovada del fabricante francés tras poner fin a un ciclo de tres años con Porsche, durante el cual compitió principalmente en la Fórmula E.

El piloto portugués combinará sus nuevos compromisos en el WEC con una temporada completa en la categoría eléctrica, donde pasará a Jaguar como compañero de Mitch Evans.

Da Costa fue anteriormente un habitual del WEC y logró el doblete de título y victoria en Le Mans en la clase LMP2 con Jota en 2022.

Sin embargo, después de una primera temporada en la clase Hypercar con el Porsche 963 LMDh cliente de Jota en 2023, el fabricante alemán insistió en que centrara toda su atención en la Fórmula E, una decisión que no le cayó bien.

Da Costa y Porsche acordaron separar sus caminos al final de la temporada 2024/25, en la que terminó quinto en el campeonato con cinco podios, pero sin victorias.

"Estoy encantado de unirme al Alpine Endurance Team", declaró el piloto de 34 años. "Volver al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA era uno de mis principales objetivos, y estoy extremadamente contento de hacerlo con un fabricante que se ha estado redefiniendo de una manera audaz y ambiciosa, compitiendo ahora en la vanguardia del automovilismo de resistencia.

"Alpine es una marca con una fuerte herencia en las carreras, y formar parte de un ecosistema tan impresionante es realmente emocionante. El equipo ha estado rindiendo a un nivel muy alto, recientemente logró su primera victoria con el A424, lo que convierte este momento en el ideal para comenzar nuestra colaboración.

"Todos conocen mi pasión por las carreras de resistencia. He trabajado muy duro para desarrollarme como un piloto completo en esta disciplina y, después de ganar el título en LMP2, mi objetivo ahora es contribuir al éxito de Alpine en la cima. Estoy deseando trabajar con el equipo, mis compañeros y todos los ingenieros y mecánicos."

Antonio Felix da Costa, Alpine

Antonio Felix da Costa, Alpine

Photo by: Alpine

Alpine aún no ha anunciado cómo integrará a da Costa en su alineación, que se espera sufra importantes cambios, ya que tanto Mick Schumacher como Paul Loup Chatin dejarán el equipo al final de 2025.

Chatin podría unirse al nuevo programa LMDh de Genesis la próxima temporada, mientras que Schumacher está en conversaciones con McLaren y también ha mostrado interés en regresar a los monoplazas luego de probar en la IndyCar.

"Estamos encantados de dar la bienvenida a Antonio", declaró el director del equipo Alpine, Philippe Sinault. "Nos conocemos desde hace mucho tiempo y nuestros caminos se han cruzado a menudo, especialmente en la F3 y en las carreras de resistencia. Siempre ha habido un respeto mutuo entre nosotros, así como el deseo de trabajar juntos algún día. Es realmente satisfactorio ver que ese deseo se hace realidad hoy.

"Antonio es un verdadero piloto, que siempre ha sabido sacar el máximo provecho de su coche y ha sido un competidor formidable. Su presencia ha dejado huella en cada equipo y categoría en la que ha competido.

"Encaja perfectamente con nuestra filosofía: humano, comprometido y centrado únicamente en la eficiencia. Compartimos la misma pasión y visión, y conocemos bien su entorno, por lo que confío en que nos adaptaremos y seremos competitivos muy rápidamente.

"Antonio aportará mucho con su experiencia, personalidad y cultura orientada a los resultados, y estamos entusiasmados por afrontar juntos los desafíos que vienen."

Da Costa probó por primera vez el Alpine A424 el lunes en el circuito Bugatti de Le Mans en un ensayo privado. También participará en las pruebas oficiales de postemporada del WEC en Bahréin el próximo mes.

También lee:
Artículo previo El WEC introduce hándicaps de rendimiento para los hipercoches en 2026

Comentarios destacados

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Edición

Latinoamérica Latinoamérica
Filtros