Audi se despide con un doblete, Porsche se queda con el título

Audi se asegura la victoria en la carrera de su despedida de la resistencia en Bahrein. Porsche se lleva el título con el número 2 de Jani, Lieb y Dumas.

Audi consiguió un impresionante doblete en su carrera de despedida del WEC y del mundo de la resistencia con la victoria del prototipo número 8 de Lucas di Grassi, Oliver Jarvis y Loic Duval por delante de sus compañeros del número 7 Andre Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler. Con esta victoria, Audi se asegura el subcampeonato con el coche número 8.

Toyota acabó el año de mala manera, con sus dos coches terminando la carrera a una vuelta del vencedor. el coche número 5 de Sebastien Buemi, Anthony Davidson y Kazuki Nakajima  llegó a meta por delante dle otro prototipo de la casa nipona pilotado por Kamui Kobayashi, Mike Conway y Stephane Sarrazin, que necesitaban ganar la carrera para poder haberse llevado el título, conquistado finalmente por el Porsche número 2 pilotado por Neel Jani, Roamin Dumas y Marc Lieb, ganadores también delas 24 Horas de Le Mans este mismo año.

EL Rebellion terminó en la séptima posición en la general, en su despedida de la categoría privada de LMP1, con cuatro vueltas de ventaja  sobre el ByKolles.

Podio de RGR Sport

El Oreca número 26 de Rene Rast, Roman Rusinov y Alex Brundle se llevó la victoria en Bahrein, llegando desde el fondo de la parrilla tras no haber pasado el escrutinio de los comisarios.

El equipo RGR Sport cruzó la meta con Ricardo González, Bruno Senna y Filipe Albuquerque para asegurar el segundo sitio del campeonato de equipos en lo que es el mejor resultado de una escuadra tricolor en una serie avalada por la FIA. 

RGR Sport logró siete podios en nueve carreras. El noveno sitio en Le Mans sentenció sus oportunidades por el campeonato. 

Roberto Merhi terminó en séptimo lugar la carrera junto a sus nuevos compañeros Julien Canal y Roberto González. El Manor 45 sufrió mucho durante toda la carrera con problemas en su chasis después del golpe en Shanghai. El coche terminó de ser reparado en el mismo paddock de Bahrein, peor no lograron solucionar del todo los problemas que tenía. Además, el motor estaba en sus últimos kilómetros, por lo que el coche del castellonense no pudo batirse en buenas condiciones con sus rivales. 

Aston Martin conquista el título en GTE

Aston Martin se aseguró el título en la categoría GTE-Pro con el coche número 95 de Nicki Thiim y Marco Sorensen, que consiguieron la segunda victoria de la temporada.

Gianmaria Bruni y James Calado lideraron brevemente la carrera pero no pudieron mantener a raya a los Aston en la primera parte, aunque luego los dos Ferrari de AF Corse consiguieron subir al podio.

En la clase GTE-Am, el ferrari 83 de Emmanuel Collard, Francois Perrodo y Rui Aguas consiguieron el título con su tercera posición en la carrera. Necesitaban sólo un punto mientras que el Aston Martin 98 de Pedro Lamy, Paul Dalla Lana y Mathias Lauda necesitaban ganar para poder optar al título. Esta posibilidad se esfumó al comienzo de la cuarta hora cuando Dalla Lana sufrió un falo en su motor y tuvo que retirar el coche en la pista. 

El ganador de la categoría fue el Porsche 88 de Pat Long, Khaled Al-Qubaisi y David Heinemeier Hansson por segunda vez en la temporada.

WEC 2016 Bahrein

Cla #PilotosMonoplazaClassVueltasTiempoGapIntervalPitsRetirementPuntos
1   8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 201 6:00'12.387     7    
2   7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 201 6:00'28.806 16.419 16.419 6    
3   1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 201 6:01'29.388 1'17.001 1'00.582 6    
4   5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 200 6:00'36.576 1 vuelta 1 vuelta 6    
5   6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 200 6:01'12.261 1 vuelta 35.685 6    
6   2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 198 6:01'09.829 3 vueltas 2 vueltas 7    
7   13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 191 6:01'17.598 10 vueltas 7 vueltas 8    
8   4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 187 6:01'25.283 14 vueltas 4 vueltas 8    
9   26  Roman Rusinov 
 Rene Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 184 6:01'51.104 17 vueltas 3 vueltas 7    
10   43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 184 6:01'57.944 17 vueltas 6.840 7    
11   36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 183 6:00'22.525 18 vueltas 1 vuelta 7    
12   31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 183 6:00'49.361 18 vueltas 26.836 7    
13   30  Giedo van der Garde 
 Tom Dillmann 
 Sean Gelael 
Ligier JS P2 LMP2 183 6:01'31.689 18 vueltas 42.328 7    
14   35  Paul Loup Chatin 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 182 6:00'33.711 19 vueltas 1 vuelta 7    
15   45  Roberto Merhi 
 Julien Canal 
 Roberto Gonzalez 
Oreca 05 LMP2 182 6:01'44.723 19 vueltas 1'11.012 7    
16   37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 179 6:00'23.780 22 vueltas 3 vueltas 7    
17   27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 176 6:01'44.470 25 vueltas 3 vueltas 7    
18   44  Richard Bradley 
 Matt Rao 
 Alex Lynn 
Oreca 05 LMP2 175 6:01'14.377 26 vueltas 1 vuelta 7    
19   95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 174 6:00'54.283 27 vueltas 1 vuelta 5    
20   51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 174 6:01'06.978 27 vueltas 12.695 5    
21   71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 173 6:00'28.390 28 vueltas 1 vuelta 5    
22   67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 173 6:01'03.804 28 vueltas 35.414 5    
23   97  Darren Turner 
 Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 173 6:01'51.995 28 vueltas 48.191 6    
24   66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 172 6:00'15.681 29 vueltas 1 vuelta 6    
25   77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 172 6:00'49.129 29 vueltas 33.448 5    
26   88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 171 6:02'14.439 30 vueltas 1 vuelta 5    
27   78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 170 6:00'25.184 31 vueltas 1 vuelta 5    
28   83  Francois Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 169 6:00'58.009 32 vueltas 1 vuelta 5    
29   86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 168 6:00'49.906 33 vueltas 1 vuelta 5    
30   50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Romain Brandela 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 164 6:00'45.774 37 vueltas 4 vueltas 6    
31   98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 84 2:57'37.850 117 vueltas 80 vueltas 2 Retirement

#13 Rebellion Racing Rebellion R-One AER: Matheo Tuscher, Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori

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#45 Manor Oreca 05 - Nissan: Roberto Merhi, Julien Canal, Roberto Gonzalez

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Photo by: XPB Images

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

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#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Anthony Davidson

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#36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi

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#43 RGR Sport by Morand Ligier JSP2 - Nissan: Ricardo Gonzalez, Filipe Albuquerque, Bruno Senna

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#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

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Acerca de este artículo
Series WEC
Evento Bahrein
Sub-evento Post carrera sábado
Pista Bahrain International Circuit
Tipo de artículo Reporte de la carrera