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Sainz, decepcionado con la estrategia de Renault en Gran Bretaña

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Sainz, decepcionado con la estrategia de Renault en Gran Bretaña
Por:
, Redactor
9 jul. 2018 12:01

El madrileño abandonó tras un accidente con Grosjean, pero se mostró más afectado por las posiciones perdidas en el pitstop.

Carlos Sainz salía 16º tras caer en la Q1 después de un mal sábado (la primera vez que no clasificaba entre los diez primeros). Con una estrategia alternativa de salir con neumáticos medios, el madrileño se las apañó para hacer una salida brillante y llegar a los puntos en los primeros giros.

Sin embargo, paró antes de lo previsible y, cuando todos hicieron el cambio de gomas, había caído del top10. Luego, al final de la carrera, Grosjean se le llevó por delante cuando el español le estaba adelantando y tuvo que abandonar, provocando el segundo coche de seguridad del domingo.

Sobre ese incidente con el francés, lo describió ante los micrófonos de Movistar + F1 pero no quiso cargar contra el de Haas: "Fue una dura, típica después de un Safety Car. Yo tenía un poquito más de agarre con las blandas y me tiré por fuera en la curva 9 para adelantar".

"Creo que dejé el suficiente espacio y creo que él ha perdido el coche en la entrada y luego me ha tocado. Pero bueno, un incidente que puede pasar en carrera".

Pero eso no era lo que más rondaba la cabeza de Sainz, que pensaba en la estrategia de Renault: "Estoy más disgustado por cómo ha ido todo después de una gran salida que por el accidente", admitió.

Y continuó analizando el mal sabor de boca que deja llegar tan pronto al objetivo y perderlo: "Gané siete posiciones con medias en la salida mientras que todo el mundo salía con blandas. Adelanté a seis o siete coches, haciendo una de las mejores salidas de mi vida. Me puse en los puntos, que era el objetivo, y luego en la parada perdí dos posiciones de una manera que no me esperaba, porque no tenía ni idea de que las íbamos a perder".

Cuando se le insistió en saber por qué perdió esas dos posiciones, si por el tráfico, por el momento del pitstop u otra causa, dijo: "Ha sido por otra cosa. Cosas de carreras, cosas de estrategias que no merecen la pena comentar aquí".

No ocultó su decepción el joven piloto que, sin embargo, se mostró satisfecho con su propia actuación: "Disgustado porque haces lo más difícil, que es llegar a los puntos, te pones en posición de puntos y luego pierdes dos posiciones en las paradas, que es justo donde no lo quieres perder".

"Disgustado pero, en general, por mi parte ha sido una buena carrera y hay que pasar página".

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle del Halo del coche de Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Detalle del Halo del coche de Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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