FIA examinará la ropa interior de los pilotos de Fórmula 1

La FIA planea imponer medidas a la ropa interior que utilizan los pilotos de Fórmula 1 por motivos de seguridad, tras las conversaciones mantenidas en Australia.

Carlos Sainz Jr., Ferrari

Durante la reunión informativa para los pilotos, que duró más de dos horas el viernes por la noche en Albert Park, el director de carrera de la FIA, Niels Wittich, explicó que se iban a tomar medidas sobre lo que la ropa interior que los pilotos utilizan por debajo de sus uniformes de competencia.

Existe la preocupación de que algunos pilotos hayan llevado ropa interior que no cumple con el reglamento de la FIA, que está en vigor para protegerlos en caso de incendio.

El Apéndice L del Código Deportivo Internacional de la FIA establece que los pilotos deben llevar guantes, ropa interior larga, un pasamontañas (balaclava), calcetines y zapatos homologados según las normas de la FIA.

Wittich ha aplicado estos elementos del reglamento de forma más estricta desde que asumió el cargo de director de carrera de la F1 a principios de año. Antes del Gran Premio de Australia, recordó a los pilotos en las notas del evento que el uso de joyas en el coche no estaba permitido debido a la preocupación por la seguridad y la salida de sus vehículos en caso de un incidente.

Durante la reunión, se entendió que hubo cierto rechazo por parte de los pilotos al plan de restricción de la ropa interior que utilizan. El director de la escudería Red Bull, Christian Horner, dijo que había sido una "reunión informativa entretenida para los pilotos ayer".

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, Fernando Alonso, Alpine F1 Team, en una discusión.

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, Fernando Alonso, Alpine F1 Team, en una discusión.

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Pero la principal preocupación es el impacto que puede tener el uso de un material sintético bajo el mono de competición en caso de incendio, como el que dejó a Romain Grosjean con quemaduras en las manos tras estrellarse en el Gran Premio de Bahréin de 2020.

La FIA va a ser más proactiva a la hora de garantizar que los pilotos lleven ropa interior ignífuga conforme a la normativa con controles aleatorios, pero se entiende que habrá un periodo de gracia en las próximas carreras sin que se emitan sanciones.

En la carrera de Fórmula E de 2018 en Punta del Este, el piloto de Audi Lucas di Grass fue multado con 10.000 euros por llevar ropa interior que no cumplía con el Código Deportivo Internacional. Los pilotos de Techeetah Andre Lotterer y Jean-Eric Vergne recibieron una multa similar en la carrera de Fórmula E de Nueva York ese mismo año.

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