VIDEO: El accidente de Ocon por evitar a Magnussen

El piloto francés había sido adelantado por Magnussen pero el piloto de Haas pareció levantar la velocidad a la salida de la larga curva 3, colocándose sobre el centro de la pista, en el mismo momento en que Ocon se encontraba acelerando.

El hombre de Renault evitó impactar contra el monoplaza del danés pero al hacerlo perdió el control del auto y fue a golpear contra el muro de la parte interna del circuito, sufriendo daños en el alerón delantero y el trasero ya que primero golpeó de frente y luego de atrás.

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El incidente motivó la aparición de la bandera roja y un final anticipado de la sesión cuando restaban dos minutos para la bandera a cuadros.

Los comisarios investigaron la maniobra pero determinaron que se trató de un accidente "desafortunado".

"Discutiendo el incidente con los pilotos y examinando las pruebas, los comisarios determinaron que Magnussen levantó y redujo la velocidad usando el ERS", dice el comunicado de los comisarios".

"No se utilizaron los frenos para contribuir al accidente. Esto fue confirmado con telemetría. Magnussen se salió suavemente de la línea, habiendo sido advertido que lo seguía tráfico en vueltas rápidas".

"Al mismo tiempo, Ocon también se movió a la derecha para dejar pasar el tráfico y buscaba en sus espejos los coches que lo seguían".

"Cuando posteriormente miró hacia delante, se sorprendió al ver a Magnussen justo delante de él y se desvió para evitar una colisión".

"Tanto los pilotos como los comisarios coincidieron en que fue un desafortunado accidente y que ninguno de los dos era culpable".

"Por lo tanto, los comisarios no tomaron ninguna otra medida".