Fórmula 1 GP de Austria

Alpine revela sus mejoras para el Gran Premio de Austria de F1

El equipo Alpine presentó cambios en los coches de Franco Colapinto y Pierre Gasly para el Gran Premio de Austria de F1.

Federico Faturos

Federico Faturos

Editado: 26 jun 2026, 12:39

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Detalle técnico de Alpine

Detalle técnico de Alpine

Foto de: Getty Images

Alpine llegó al Gran Premio de Austria con una de sus actualizaciones aerodinámicas más importantes de la temporada 2026, centrando los cambios en la parte delantera del monoplaza y complementándolos con una modificación en la zona del difusor.

En total, el equipo de Enstone declaró cinco componentes actualizados ante la FIA, todos orientados a mejorar la carga aerodinámica y la gestión del flujo de aire, en una evolución que busca incrementar el rendimiento general del auto.

La principal novedad corresponde al alerón delantero, que estrena un diseño completamente nuevo como parte del desarrollo continuo del A526. Según explicó Alpine, esta evolución proporciona ganancias aerodinámicas incrementales al tiempo que mejora la gestión del flujo de aire que recorre el resto del monoplaza.

También lee:

Ese nuevo concepto también obligó a rediseñar los endplates del alerón delantero. El equipo señala que estos elementos fueron revisados para optimizar el control del flujo aguas abajo y aumentar la eficiencia aerodinámica global del conjunto delantero.

Como parte de ese mismo paquete, Alpine modificó además la nariz del auto para adaptarla al nuevo alerón. La escudería explica que el objetivo es integrar mejor ambos componentes y conseguir un mejor rendimiento aerodinámico en toda la parte frontal del monoplaza.

Las modificaciones continúan en las esquinas delanteras, donde la geometría fue revisada para trabajar conjuntamente con el nuevo alerón. El propósito es optimizar la gestión del flujo de aire y aumentar la eficiencia aerodinámica antes de que el aire llegue al resto del coche.

Por último, Alpine incorporó un pequeño apéndice aerodinámico en el difusor. Se trata de un winglet cuya función es mejorar la gestión local del flujo de aire y contribuir a generar carga aerodinámica de manera más eficiente en la parte trasera del auto.

Con este paquete, Alpine apuesta por una evolución integrada de la parte delantera del monoplaza, buscando que todos los componentes trabajen en conjunto para mejorar la calidad del flujo aerodinámico desde el inicio del coche hasta la zona posterior.

La escudería indicó también que ambos autos dispondrán de componentes idénticos para el fin de semana del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring.

Detalle técnico de Alpine en Austria.

Detalle técnico de Alpine en Austria.

Photo by: Getty Images

También lee:

Watch: Una vuelta al Red Bull Ring con Isack Hadjar

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo La rabia de Alonso al ver que los rivales tienen "mejoras ilimitadas" mientras Aston Martin espera

Artículo siguiente Cadillac presenta un amplio paquete de diez mejoras para el Gran Premio de Austria

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Federico Faturos



Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"



Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur



Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur

Más de

Franco Colapinto



"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales



Otro golpe para Colapinto: un nuevo fallo de Alpine lo dejó fuera en Singapur para cerrar su "peor triplete" en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Otro golpe para Colapinto: un nuevo fallo de Alpine lo dejó fuera en Singapur para cerrar su "peor triplete" en F1



Franco Colapinto abandona el GP de Singapur por otra falla y Alpine da un primer diagnóstico

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Franco Colapinto abandona el GP de Singapur por otra falla y Alpine da un primer diagnóstico

Más de

Alpine



El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027

WEC

WEC

Barcelona

5 d

El acuerdo Alpine-Geely se habría frenado y los A424 podrían quedarse fuera del WEC 2027



Gasly señala la diferencia de los comisarios tras la falta de sanción a Norris: "Colapinto recibió una dura"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Gasly señala la diferencia de los comisarios tras la falta de sanción a Norris: "Colapinto recibió una dura"



La respuesta de Alpine a las dificultades de Colapinto en Singapur: "Estamos trabajando para comprender"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

La respuesta de Alpine a las dificultades de Colapinto en Singapur: "Estamos trabajando para comprender"

Últimas noticias



Horner pide replantear el límite presupuestario de la F1: "Los equipos gastan $500 o $600 millones"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

20 min

Horner pide replantear el límite presupuestario de la F1: "Los equipos gastan $500 o $600 millones"



A qué hora y cómo ver hoy la carrera de Verstappen en el GT World en Portimao

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

52 min

A qué hora y cómo ver hoy la carrera de Verstappen en el GT World en Portimao



Morbidelli, sobre conseguir la plaza más codiciada de WSBK pese a sus dificultades en MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Japón

3 h

Morbidelli, sobre conseguir la plaza más codiciada de WSBK pese a sus dificultades en MotoGP



¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

3 h

¿Sabía ya Verstappen el impacto de la gran mejora de Red Bull cuando firmó su nuevo acuerdo?

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete