Aston Martin y Honda: ¿Seguirá siendo una asociación exclusiva?

El fabricante de motores de Fórmula 1 Honda ha descartado suministrar motores a otro equipo junto a Aston Martin a corto plazo.

En una entrevista concedida a la plataforma japonesa as-web.jp, el jefe deportivo de Honda, Koji Watanabe, explicó: "No es factible en absoluto. Aunque nos lo pidieran ahora, sería imposible para 2026".

Esto fue provocado por la especulación de que Red Bull podría no ser capaz de tener su propio proyecto de tren motriz con Ford listo para la competición a tiempo y se vería obligado a cambiar a una alternativa - Honda, que había sido anteriormente el socio de tren motriz de la escudería con sede en Milton Keynes.

Sin embargo, Watanabe ha rechazado firmemente este escenario: "La probabilidad es cero". Honda había declarado anteriormente que quería empezar con un solo equipo asociado en 2026.

Qué significa el estatus de fábrica para Aston Martin

Esto significa que Aston Martin seguirá siendo el único equipo Honda en la Fórmula 1 en 2026. Disfrutará del estatus de equipo oficial y se basará en una colaboración más estrecha entre el equipo y el fabricante. 

El director del equipo Aston Martin, Andy Cowell, se felicita expresamente por ello: "Tenemos la ventaja de que ni Honda ni nosotros nos distraemos. Nos concentramos en la investigación y el desarrollo. La atención se centra exclusivamente en 2026 y en la colaboración con Honda".

Lo que ya ocurre en Japón

Esto se puede ver, por ejemplo, en el desarrollo de las cajas de cambios: hasta ahora, Aston Martin se abastecía de las cajas de cambios para clientes de Mercedes. Ahora, el equipo está desarrollando y construyendo sus propias cajas de cambios: el primer prototipo se completó antes de las vacaciones de verano.

El siguiente paso será combinar los componentes individuales del vehículo: Chasis y transmisión de Aston Martin, cadena cinemática de Honda.

"Algunos de nuestros empleados están en Sakura (Japón) trabajando en la caja de cambios, la transmisión y el sistema de refrigeración", explica Cowell. "Todos estos son pasos en el camino hacia Melbourne".

Adrian Newey trabaja en el coche para Alonso y Stroll

Al mismo tiempo, el diseñador estrella de la Fórmula 1 Adrian Newey está impulsando el desarrollo aerodinámico en Aston Martin. Desde que asumió el cargo en marzo de 2025, Newey se ha centrado exclusivamente en dotar a Aston Martin de una sólida base técnica para el nuevo ciclo reglamentario. El actual AMR25, en cambio, no se beneficia de la experiencia de Newey.

En términos de conducción, todo seguirá igual en la temporada 2026: Aston Martin seguirá confiando en el bicampeón del mundo de Fórmula 1 Fernando Alonso y en Lance Stroll, el hijo del propietario del equipo Lawrence Stroll.