El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, afirma que el equipo debería estar ganando carreras en 2026 y luchando por el título de campeón de Fórmula 1 en 2027.

El italiano regresó al deporte en junior de  2024. Aunque ya había sido expulsado de la F1 tras el infame 'crashgate' del Gran Premio de Singapur de 2008, la sanción de Briatore fue reducida en 2010, lo que le permitió reaparecer. 

Alpine ha experimentado muchos cambios en los últimos años. Otmar Szafnauer, que se unió al equipo procedente de Aston Martin en 2022, fue destituido de su cargo como director del equipo en julio de 2023, durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica. Durante el mismo fin de semana, también se anunció que el director deportivo Alan Permane y el director técnico Pat Fry dejaban el equipo. Bruno Famin ocupó el puesto de jefe de equipo mientras tanto. 

Un año después, en el Gran Premio de Bélgica 2024, la escudería francesa anunció que Famin dejaba su puesto de jefe de equipo y sería sustituido por Oliver Oakes. 

Ahora, con Oakes y Briatore trabajando juntos, el equipo está encontrando cierta estabilidad.

Durante una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Briatore explicó que 2025 es importante para que el equipo se prepare para los cambios reglamentarios de 2026, cuando cree que deberían empezar a estar en el escalón más alto del podio. 

"Esta temporada es importante porque tenemos que prepararnos para 2026, cuando tenemos que empezar a ganar carreras", comentó.

"En el 26 tendremos el motor Mercedes y, mientras tanto, necesitamos incorporar más gente con experiencia a nuestro equipo. Es lo mismo que en Benetton, la gente decía que era una broma porque éramos un fabricante de camisetas, pero después de que empezamos a ganar algunas carreras, todo el mundo quería venir al equipo, la gente empezó a prestar atención. Igual que con Renault".

Oliver Oakes, Director del equipo Alpine F1 Team, Flavio Briatore, Asesor Ejecutivo, Alpine F1

Foto de: Alpine

"Si todos trabajan juntos, creo que en 2026 es posible estar ganando carreras y en 2027 luchando por el campeonato".

El conjunto de Enstone entra en 2025 con una nueva alineación de pilotos. Al piloto francés Pierre Gasly, que lleva en el equipo desde 2023, se le unirá el piloto debutante Jack Doohan. El piloto australiano ha formado parte de la Academia Alpine desde 2022 y asumió el papel de piloto reserva en 2023. El equipo también ha fichado a Franco Colapinto como piloto reserva tras su impresionante debut con Williams a finales de 2024.

La temporada 2025 de F1 arrancará con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo.

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