Leclerc decepcionado: "¿El accidente? Era imposible hacer funcionar los medios"

La ilusión de una quinta pole position consecutiva en Bakú duró muy poco para Charles Leclerc. Después de no haber brillado ni en la Q1 ni en la Q2, el piloto de Ferrari chocó contra el muro en el primer intento de la Q3, mientras intentaba su vuelta rápida con neumáticos medios.

Tras los entrenamientos libres, Ferrari había encontrado en los C5 (que son los compuestos medios este fin de semana) los neumáticos potencialmente buenos para explotar en las fases decisivas de la clasificación. En cambio, con las bajas temperaturas, eran un arma de doble filo. Y fue el equipo italiano el que salió perjudicado.

"Estoy luchando por encontrar el límite del coche y por encontrar el feeling con el coche. Así que sabía que la calificación iba a ser un poco difícil y cambié mucho el coche antes de empezar los entrenamientos y me sentí mucho mejor."

"La Q1 y todas las vueltas con los neumáticos blandos fueron mucho mejor. Luego cambiamos a los medios, que habíamos conservado porque pensábamos que eran los mejores, pero hoy, con estas temperaturas, me ha sido imposible hacerlos funcionar. Condiciones duras o no, no creo que esa haya sido la razón. Creo que simplemente nos ha faltado mucho ritmo con las medias. Estaba probablemente siete u ocho décimas por detrás antes del error y estaba empujando como un loco. Así que sí, algo iba mal y lo analizaremos".

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Clive Rose / Getty Images

"En cuanto a qué neumáticos usar, tengo el mismo punto de vista que Lewis. Pensaba que tenía ventaja con los medios en la clasificación, pero cuando los puse en.... La verdad es que fue muy difícil. En la Q2, en el primer intento con el medio, estuve a punto de quedar eliminado. Hice varias tandas largas, el agarre era extremadamente bajo. Con los Blandos no tuve esa sensación".

Justo antes de que Leclerc chocara contra el muro al inicio de la Q3, unas gotas de lluvia empezaron a caer sobre Bakú. El monegasco, sin embargo, no cree que la meteorología haya podido influir en el incidente que hoy le ha obligado a perderse la decisiva sesión de clasificación.

"Ha sido difícil. ¿Estaba un poco húmedo incluso donde me estrellé? No lo creo. No lo creo, si miras la vuelta de Carlos en ese momento. Si miras a los demás a mi alrededor, no lo creo .... Había algunas gotas de lluvia, pero no creo que mojaran la pista. Así que no creo que eso sea una excusa ni nada por el estilo. Intenté evaluar el agarre que tendría, aunque era muy difícil de evaluar porque tenía muy poco agarre desde el principio de la vuelta con estos neumáticos. Pero juzgué mal".

"Sabemos que aún podemos hacerlo bien en carrera. Ese es mi objetivo, también porque normalmente aquí en Bakú hemos tenido sábados fantásticos y domingos menos emocionantes. Espero que esta vez la situación sea la contraria a la habitual. Nuestro ritmo de carrera debería ser bueno, pero no creo que la situación pueda invertirse por completo. No tenemos una velocidad punta tan buena como los demás, pero creo que, por encima de todo, es una cuestión de gestión de los neumáticos".