La confirmación del fichaje de Sergio Pérez por dos años más en Red Bull ha cerrado la puerta a Yuki Tsunoda, que esperaba ser ascendido al primer equipo de la escudería austriaca procedente de Racing Bulls. 

Aunque todavía no se ha aclarado del todo el futuro del piloto japonés, sí parece seguro que está a punto de ampliar su contrato con VCARB.     Así lo ha dejado claro Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, al diario austriaco Kleine Zeitung :"Yuki Tsunoda, está hecho, está claro", ha dicho sobre la situación del piloto japonés para 2025.

De hecho, Tsunoda está protagonizando su mejor arranque desde su llegada a la Fórmula 1 en 2021 (con el equipo entonces conocido como AlphaTauri). Rápido y consistente, también ha adquirido cierta madurez, de la que a menudo carecía en sus primeras temporadas.

Antes del Gran Premio de Canadá, Yuki Tsunoda era décimo en el campeonato, habiendo puntuado cinco veces en los ocho primeros Grandes Premios. De los 24 puntos conseguidos hasta ahora por VCARB, 19 han venido de él solo, y los otros cinco de Daniel Ricciardo en la carrera al sprint de Miami.

La amenaza de Lawson para Ricciardo

Claramente dominado por Tsunoda, el australiano se enfrenta ahora a la amenaza de Liam Lawson, que le sustituyó con éxito el año pasado durante su convalecencia tras su fractura de muñeca en Zandvoort, y que se disputa el segundo asiento de la VCARB para 2025.

Liam Lawson es un firme aspirante al segundo asiento de la VCARB.

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Aunque participó en la Super Fórmula, la serie japonesa de monoplazas, en la temporada 2023, Lawson se está centrando esta temporada únicamente en su papel de piloto reserva de F1, y está presente en todos los Grandes Premios del calendario.

 "Está allí en cada carrera y estamos en estrecho contacto con él", dijo Marko sobre el joven neozelandés. "Y hay una cláusula con Lawson. Si no le ofrecemos una montura titular, será libre de correr para otros equipos".

Mientras Yuki Tsunoda tiene prácticamente asegurado su asiento en el VCARB, Red Bull parece tener que elegir entre la experiencia de Daniel Ricciardo y el prometedor talento de Liam Lawson. Las próximas semanas nos darán las primeras pistas.