F1 GP de Qatar: Piastri gana la sprint, Colapinto y Checo Pérez en 18 y 20
McLaren logró el 1-2 en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar, mientras Franco Colapinto y Sergio Pérez quedaron en las posiciones traseras.
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
La carrera sprint ha visto una nueva victoria de McLaren donde Oscar Piastri se llevó la gloria en la línea de meta, esto ante un Lando Norris que le entregó el triunfo en los últimos metros en la competencia corta del Gran Premio de Qatar, esto mientras que los pilotos latinoamericanos han tenido una carrera para el olvido.
Sergio Pérez y Franco Colapinto fueron condenados a arrancar desde el pitlane luego de hacer ajustes a la suspensión y romper el parque cerrado.
Cuando la competencia inició, todos los participantes se alinearon con las gomas medias. Norris mantuvo la cima al apagarse los semáforos en el pórtico de iluminación, mientras que Oscar Piastri rápidamente atacó y tomo la segunda plaza sobre el Mercedes de George Russell que descendía al tercero.
El británico de Mercedes atacó durante toda la competencia sin éxito quedando con el último escalón del podio en el circuito de Lusail.
Max Verstappen caía al noveno luego de intentar adelantar a Lewis Hamilton. El británico de Mercedes superaba al cuatro veces campeón del mundo y también se ponía por delante de Charles Leclerc en la quinta posición. Carlos Sainz se quedaba en el cuarto.
Franco Colapinto, Williams FW46
Photo by: Dom Romney / Motorsport Images
Sergio Pérez fue superado en la salida del pitlane por órdenes de Red Bull para tener aire limpio. Franco Colapinto adelantó al mexicano quien no se movía a pesar de que el semáforo ya estaba en verde. El argentino finalizó 18 mientras que el de Red Bull en la posición 20 luego de un ingreso a los pits para un cambio de alerón por configuración.
Verstappen ingresó a la zona de los puntos en la octava vuelta al superar el Alpine de Pierre Gasly en la vuelta 8. La carrera tenía pocos adelantamientos.
Leclerc recuperó la quinta posición en el giro 13 al adelantar a Hamilton. El inglés de Mercedes finalizó sexto seguido por el Haas de Nico Hulkenberg y Verstappen cerrando la zona de puntos.
Cuando todo parecía definido a favor de Norris, el británico entregó en la línea de meta la victoria a Oscar Piastri, esto como un pago de favor por lo que el australiano hizo en Brasil. En la carrera en Interlagos Piastri cedió la victoria al inglés para mantener sus aspiraciones en la lucha por el campeonato de pilotos ante Verstappen.
Fórmula 1 - Gran Premio de Qatar - Carrera sprint
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Retiro | Chasis | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
81 | |
19 |
27'03.010 |
8 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
19 |
+0.136 27'03.146 |
0.136 | 7 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
19 |
+0.410 27'03.420 |
0.274 | 6 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
55 | |
19 |
+1.326 27'04.336 |
0.916 | 5 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | |
19 |
+5.073 27'08.083 |
3.747 | 4 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
44 | |
19 |
+5.650 27'08.660 |
0.577 | 3 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
27 | |
19 |
+8.508 27'11.518 |
2.858 | 2 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
1 | |
19 |
+10.368 27'13.378 |
1.860 | 1 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | |
19 |
+14.513 27'17.523 |
4.145 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
20 | |
19 |
+15.485 27'18.495 |
0.972 | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
14 | |
19 |
+19.204 27'22.214 |
3.719 | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
77 | |
19 |
+23.351 27'26.361 |
4.147 | Sauber | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
19 |
+24.421 27'27.431 |
1.070 | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
31 | |
19 |
+30.379 27'33.389 |
5.958 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
23 | |
19 |
+33.062 27'36.072 |
2.683 | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
30 | |
19 |
+34.356 27'37.366 |
1.294 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
22 | |
19 |
+35.102 27'38.112 |
0.746 | RB | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
43 | |
19 |
+35.639 27'38.649 |
0.537 | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
24 | |
19 |
+1'11.436 28'14.446 |
35.797 | 1 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
11 | |
19 |
+1'14.371 28'17.381 |
2.935 | 1 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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