Noticias
Fórmula 1
Grosjean da la bienvenida a la libertad de peso en F1: "Es más sano"
Romain Grosjean cree que quizás se ha pasado al ganar peso gracias a la nueva normativa de la F1 2019 al respecto, pero deja claro que es algo positivo.
Jonathan Noble
Editado: 10 feb 2019, 16:24
Copiar enlace
Compartir en Viber
En un movimiento para equilibrar el campo de juego entre los pilotos más pequeños y los más grandes, la F1 ha cambiado la forma en que se calcula el peso mínimo del coche y el piloto.
Desde el inicio de esta temporada, cualquiera que pese menos de 80 kg tendrá que añadir un lastre en la zona de la cabina de su automóvil para llegar a esa cifra.
El cambio significa que los pilotos ya no tendrán que ser tan estrictos con sus dietas y también podrán acumular un poco más de masa muscular, porque esto ya no les pondrá en desventaja frente a rivales más ligeros.
Hablando sobre el impacto de los cambios, Grosjean bromeó: “¡Sí, es posible que lo haya exagerado!".
También lee:
- Philip Morris está tranquilo sobre la investigación por su patrocinio de Ferrari F1
- VIDEO: Honda arranca su motor en el Toro Rosso
- Mercedes pone en marcha el motor de su Fórmula 1 2019
"He medido 1,80 m y pesado 69 kg durante aproximadamente seis o siete años, ¡y creo que ahora con la libertad me he pasado un poco! Así que estoy volviendo a la dieta. Fue muy divertido".
"Pero, es genial. Es mucho mejor en términos de salud y forma física. Puedes ver que te estás volviendo mejor y más fuerte, pero aún no puedes ser un culturista, obviamente".
"He ganado un montón de músculos. Solo necesito sudar un poco antes de la primera carrera, pero vamos a estar bien. Creo que la normativa es un buen paso en la dirección correcta, y es mucho mejor vivir de esta manera".
El compañero de Grosjean en Haas, Kevin Magnussen, también ha recibido con agrado los cambios, a pesar de que dice que nunca ha sufrido particularmente para mantener el peso bajo.
"No sumas 10 kg de músculo en los dos meses que hemos tenido a menos que lo hagas de la manera incorrecta", explicó el danés. "Creo que he ganado músculo, pero estamos hablando de un kilo o dos respecto a la temporada pasada. Eso no es algo que puedas ver de manera evidente. No espero que nadie venga y se parezca al [Increíble] Hulk".
Al preguntarle si marcará una diferencia en las carreras, Magnussen dijo: "Eso espero. He realizado una preparación que no hice el año pasado y la intensidad ha sido mucho más elevada. Me siento más en forma y esa es una buena sensación. Espero poder subir al coche y ver los resultados del trabajo que he realizado en los últimos meses".
"No soy uno de los más altos, así que nunca he estado en una situación como las que hemos escuchado a otros pilotos, que tenían que pasar hambre durante meses porque el equipo hizo un nuevo fondo plano que pesaba un poco más. He tenido suerte en ese sentido".
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Photo by: Joe Portlock / LAT Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Gasly dice que Verstappen es la "referencia perfecta" para él
Artículo siguiente Verstappen cumple con su castigo por el incidente en Interlagos
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Kevin Magnussen
Kevin Magnussen vs. Noah Gragson en la rivalidad de NASCAR: desglose vuelta por vuelta
NASCAR Cup
NASCAR Cup
San Diego
3 m
Kevin Magnussen vs. Noah Gragson en la rivalidad de NASCAR: desglose vuelta por vuelta
La incursión Kevin Magnussen en NASCAR es parte de una mentalidad abierta tras dejar la F1
NASCAR Cup
NASCAR Cup
San Diego
3 m
La incursión Kevin Magnussen en NASCAR es parte de una mentalidad abierta tras dejar la F1
¿Podrá Magnussen superar lo hecho por otros pilotos en el Project 91 de NASCAR?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
San Diego
3 m
¿Podrá Magnussen superar lo hecho por otros pilotos en el Project 91 de NASCAR?
Más de
Haas F1
Bearman cambia de hotel en plena noche por una visita sorpresa: "No me voy a quedar aquí"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
7 d
Bearman cambia de hotel en plena noche por una visita sorpresa: "No me voy a quedar aquí"
Ocon desafía su salida de Haas: la Fórmula 1 es “donde pertenezco”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
11 d
Ocon desafía su salida de Haas: la Fórmula 1 es “donde pertenezco”
Cinco candidatos para reemplazar a Esteban Ocon en Haas para la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
13 d
Cinco candidatos para reemplazar a Esteban Ocon en Haas para la F1 2027
Últimas noticias
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Japón
3 min
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup 1 h
NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete