Después de que Jarno Trulli ganara el campeonato alemán de F3 en 1996 y terminara tercero en el GP de Macao de F3 con KMS Benetton Formula, debutó en la F1 en 1997, con Minardi.

En el GP de Francia pasó al equipo Prost como sustituto del lesionado Olivier Panis, que se había roto las piernas en un accidente en Canadá. Posteriormente firmó por Jordan para el año 2000, luego por Renault en 2002, por Toyota a finales de 2004 y finalmente por Lotus en 2010.

En 15 temporadas, Trulli disputó 252 carreras, lo que lo coloca octavo en la lista de todos los tiempos. Tiene dos grandes premios más que Lewis Hamilton, en un ranking que sigue encabezado por Rubens Barrichello (322 carreras).

Jarno Trulli, Minardi M197

Photo by: Motorsport Images

Jarno Trulli

Photo by: Alessio Morgese

Solo una victoria

Ganar en Fórmula 1 no es fácil, y en 2004 Trulli no estaba en el equipo perfecto para subir al escalón más alto del podio, ya que Ferrari, con su dominante F2004, ganó 15 de las 18 carreras de ese año.

Trulli era piloto Renault y en Mónaco, después de una brillante clasificación, logró la pole position. Dado que la posición de parrilla es tan importante en el principado, ni siquiera Jenson Button con su BAR-Honda pudo evitar que Trulli lograra su primera y única victoria. Trulli sigue siendo el último italiano en ganar el Gran Premio de Mónaco.

Jarno Trulli, Renault R24, en acción en Mónaco

Photo by: Motorsport Images

11 veces en el podio

Trulli logó 11 podios con tres equipos diferentes: Prost (1), Renault (3) y Toyota (7). En el ranking de podios de todos los tiempos, ocupa el puesto 70º, junto a Chris Amon y Patrick Tambay.

Quizás su podio más notable de esos 11 es el de Australia 2009 cuando corría para Toyota. Trulli tuvo que salir desde el pitlane el domingo después de ser excluido de la clasificación por una flexibilidad de su alerón trasero por encima de lo permitido.

La carrera, su número 200 en la F1, estuvo llena de incidentes y Trulli pudo avanzar constantemente por el pelotón hasta que el segundo auto de seguridad le dio la oportunidad de subirse al podio. Ese resultado luego se pondría en duda después de que se le impusiera una penalización de 25 segundos por adelantar a Hamilton durante el auto de seguridad, pero volvió a recuperarlo cuando se supo que el británico lo dejó pasar deliberadamente.

Jarno Trulli completó el podio en Australia 2009 detrás de los sorprendentes Brawn GP

Photo by: Sutton Images

Otro podio inolvidable de Trulli es el primero que logró, en 1999, cuando corría para el equipo Prost, en el Gran Premio de Europa en Nurburgring. Fue una carrera loca, en la que más de la mitad de la parrilla abandonó en condiciones frías y de lluvia. Saliendo desde la 10ª posición, Trulli logró mantener las cosas bajo control y acabó 22 segundos por detrás del ganador, Johnny Herbert, con un Stewart-Ford.

Alain Prost, izquierda, y Jarno Trulli celebran el segundo lugar en Nurburgring

Photo by: Sutton Images

Un buen piloto en clasificación

Hay pocas dudas de que el ritmo a una vuelta de Trulli fue muy bueno. Logró cuatro poles y salió 15 veces desde la primera fila. Hay exactamente 100 pilotos en la historia de la F1 que han logrado una pole position y, con sus cuatro poles, Trulli ocupa el puesto 51º en la lista de todos los tiempos junto con Giancarlo Fisichella, Didier Pironi y Mike Hawthorn.

En cuanto a primeras filas, ocupa el puesto 47º en la lista histórica, pero está muy por detrás del récord de Lewis Hamilton, que lleva 145 carreras saliendo desde primera fila.

Una vuelta rápida

El GP de Bahrein 2009 fue el único en el que Trulli logró una vuelta rápida. Aquí otras estadísticas clave de su carrera:

• Trulli lideró 16 grandes premios (es el 49º piloto con más carreras lideradas junto a Dan Gurney)

• Trulli recorrió 60.383km en carreras de F1 (12.368 vueltas). Es el noveno más activo en esta estadística que lidera Fernando Alonso con 83.846km.

• Trulli sumó 246.5 puntos, casi un punto por carrera. Son más que los que logró el campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve.

Trulli podría haber tenido una carrera aún más larga en F1, ya que probó el Caterham CT01 en los test de pretemporada en 2012. Sin embargo, al final, el equipo contrató a Vitaly Petrov junto a Heikki Kovalainen para esa temporada, y dejó sin espacio a Trulli.

Dos años más tarde, Trulli puso en marcha su propio equipo de Fórmula E, siendo él mismo uno de los pilotos en la temporada 2014-15 e incluso logrando una pole position en el ePrix de Berlín. Sin embargo, el equipo duró poco y desapareció para la siguiente temporada.

La carrera de Jarno Trulli en F1, en números

Años activo	15 (1997-2011)
Mejor año	2004 (6th overall)
Carreras disputadas	252
Victorias	1
Podios	11
Poles	4
Inicios en primera fila	15
Vueltas rápidas	1
Vueltas en carrera	12368
Kilómetros en carrera	60383
Carreras lideradas	16
Vueltas lideradas	163
Kilómetros liderados	682

 

Una estadística que Trulli lidera a su pesar: ¡el piloto con más abandonos en la primera vuelta!

(Pasa las fotos a continuación para conocer quiénes integran esta lista)

Año	Gran Premio	Pos. En parrilla	Equipo	Motivo
2018	Bélgica	14	McLaren	Incidente
2015	Austria	19	McLaren	Incidente
2012	Japón	6	Ferrari	Incidente
2012	Bélgica	5	Ferrari	Incidente
2009	Brasil	10	Renault	Incidente
2008	Europa	12	Renault	Incidente
2001	Bélgica	20	Minardi	Mecánico

Año	Gran Premio	Pos. En parrilla	Equipo	Motivo
2017	Singapur	1	Ferrari	Incidente
2016	Malasia	5	Ferrari	Incidente
2016	Rusia	7	Ferrari	Incidente
2008	Gran Bretaña	8	Toro Rosso	Incidente
2008	España	18	Toro Rosso	Incidente
2008	Bahréin	19	Toro Rosso	Incidente
2008	Australia	9	Toro Rosso	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2015	Gran Bretaña	18	McLaren	Incidente
2012	Corea del Sur	11	McLaren	Incidente
2009	Bélgica	14	Brawn GP	Incidente
2008	Australia	12	Honda	Incidente
2007	Canadá	15	Honda	Mecánico
2007	Baréin	16	Honda	Incidente
2002	Australia	11	Renault	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2010	Abu Dabi	8	Mercedes	Incidente
2000	Alemania	2	Ferrari	Incidente
2000	Austria	4	Ferrari	Incidente
1999	Gran Bretaña	2	Ferrari	Incidente
1997	Argentina	4	Ferrari	Incidente
1996	Mónaco	1	Ferrari	Incidente
1991	Bélgica	7	Jordan	Mecánico

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2007	Estados Unidos	12	Toyota	Incidente
2006	Gran Bretaña	7	Toyota	Incidente
2004	Europa	9	Williams	Incidente
2002	Australia	3	Williams	Incidente
1998	Canadá	5	Jordan	Incidente
1998	Brasil	8	Jordan	Incidente
1997	Luxemburgo	8	Jordan	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2004	Italia	13	Toyota	Incidente
2002	Australia	12	BAR	Incidente
2001	Gran Bretaña	11	BAR	Incidente
1998	Bélgica	15	Prost	Incidente
1998	Austria	10	Prost	Mecánico
1996	Bélgica	14	Ligier	Incidente
1995	Brasil	10	Ligier	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2001	Bélgica	17	Jaguar	Incidente
2001	Hungría	14	Jaguar	Incidente
2000	Italia	14	Jaguar	Incidente
1997	Canadá	12	Ferrari	Incidente
1997	Australia	5	Ferrari	Incidente
1994	Hungría	7	Jordan	Incidente
1994	Alemania	10	Jordan	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1999	Canadá	8	Sauber	Incidente
1999	Australia	16	Sauber	Mecánico
1998	Canadá	9	Sauber	Incidente
1996	Japón	9	Benetton	Incidente
1994	Alemania	2	Ferrari	Mecánico
1991	Japón	6	Ferrari	Mecánico
1990	España	4	Tyrrell	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1998	Bélgica	12	Sauber	Incidente
1997	Australia	7	Sauber	Incidente
1996	Bélgica	12	Sauber	Incidente
1996	Australia	14	Sauber	Incidente
1995	Canadá	6	Benetton	Incidente
1994	Alemania	15	Lotus	Incidente
1992	Hungría	13	Lotus	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1994	Alemania	23	Minardi	Incidente
1992	Australia	11	Footwork	Incidente
1989	Canadá	20	Tyrrell	Mecánico
1988	Australia	12	Ferrari	Incidente
1986	Australia	9	Ferrari	Incidente
1983	Mónaco	11	Tyrrell	Incidente
1981	Gran Bretaña	19	Tyrrell	Mecánico

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1994	Pacífico	1	Williams	Incidente
1992	Francia	3	McLaren	Incidente
1990	Japón	1	McLaren	Incidente
1989	Francia	2	McLaren	Mecánico
1987	Bélgica	3	Lotus	Incidente
1986	Italia	5	Lotus	Mecánico
1984	Europa	12	Toleman	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1981	Mónaco	12	Alfa Romeo	Incidente
1981	Brasil	9	Alfa Romeo	Incidente
1980	EU Oeste	15	Lotus	Incidente
1979	Austria	15	Lotus	Mecánico
1978	Austria	2	Lotus	Incidente
1977	Bélgica	1	Lotus	Incidente
1969	Alemania	11	Lotus	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2019	Rusia	8	Haas	Incidente
2018	España	10	Haas	Incidente
2017	Rusia	19	Haas	Incidente
2015	Gran Bretaña	12	Lotus	Incidente
2015	Australia	8	Lotus	Mecánico
2012	Bélgica	8	Lotus	Incidente
2012	Mónaco	4	Lotus	Incidente
2009	Bélgica	19	Renault	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2017	Canadá	7	Williams	Incidente
2014	Alemania	3	Williams	Incidente
2014	Gran Bretaña	15	Williams	Incidente
2014	Australia	9	Williams	Incidente
2010	Japón	12	Ferrari	Incidente
2006	Australia	15	Ferrari	Incidente
2004	Estados Unidos	15	Sauber	Incidente
2002	Australia	9	Sauber	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2012	Mónaco	20	HRT	Incidente
2002	Alemania	20	Jaguar	Mecánico
2002	Austria	19	Jaguar	Mecánico
2001	Alemania	9	Jaguar	Incidente
2000	Malasia	14	Arrows	Incidente
2000	Italia	10	Arrows	Incidente
2000	Mónaco	16	Arrows	Incidente
1999	Gran Bretaña	20	Arrows	Mecánico

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2001	Brasil	3	McLaren	Mecánico
1998	Bélgica	1	McLaren	Incidente
1998	Canadá	2	McLaren	Mecánico
1997	Canadá	9	McLaren	Incidente
1995	Canadá	7	McLaren	Incidente
1995	Argentina	5	McLaren	Incidente
1994	Alemania	8	McLaren	Incidente
1994	Mónaco	2	McLaren	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1994	Alemania	20	Minardi	Incidente
1994	Mónaco	9	Minardi	Incidente
1992	Australia	14	Dallara	Incidente
1992	Bélgica	19	Dallara	Incidente
1992	Mónaco	18	Dallara	Incidente
1990	Canadá	16	Minardi	Incidente
1989	Canadá	11	Minardi	Incidente
1985	Italia	23	Minardi	Mecánico

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2008	Brasil	14	Red Bull	Incidente
2008	Japón	11	Red Bull	Incidente
2008	Gran Bretaña	11	Red Bull	Incidente
2007	Estados Unidos	11	Red Bull	Incidente
2005	Brasil	14	Red Bull	Incidente
2005	Hungría	13	Red Bull	Incidente
2000	Italia	5	McLaren	Incidente
1997	Argentina	10	McLaren	Incidente
1996	España	14	McLaren	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2008	Turquía	20	Force India	Incidente
2008	Australia	16	Force India	Incidente
2003	Malasia	14	Jordan	Mecánico
2002	Australia	8	Jordan	Incidente
2001	Canadá	18	Benetton	Incidente
2000	Alemania	3	Benetton	Incidente
2000	Austria	8	Benetton	Incidente
1997	Luxemburgo	4	Jordan	Incidente
1996	Mónaco	18	Minardi	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1983	Europa	22	Ligier	Mecánico
1983	Canadá	16	Ligier	Mecánico
1982	Francia	17	Osella	Mecánico
1982	Canadá	18	Osella	Mecánico
1982	Sudáfrica	26	Osella	Incidente
1981	Las Vegas	21	Osella	Mecánico
1980	Mónaco	9	Tyrrell	Incidente
1975	Mónaco	3	Shadow	Incidente
1974	Argentina	16	Shadow	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1986	México	8	Lola	Incidente
1986	Bélgica	10	Lola	Incidente
1985	Gran Bretaña	13	Renault	Incidente
1985	Mónaco	17	Renault	Incidente
1984	Mónaco	6	Renault	Incidente
1984	San Marino	14	Renault	Incidente
1983	EU Este	3	Ferrari	Mecánico
1981	Países Bajos	11	Ligier	Incidente
1979	EU Oeste	19	McLaren	Incidente
1979	Argentina	9	McLaren	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2018	Abu Dabi	10	Renault	Incidente
2018	Bélgica	18	Renault	Incidente
2018	España	16	Renault	Incidente
2016	Singapur	8	Force India	Incidente
2016	Rusia	13	Force India	Incidente
2015	Rusia	6	Force India	Incidente
2012	Abu Dabi	10	Force India	Incidente
2012	Australia	9	Force India	Incidente
2010	Japón	9	Williams	Incidente
2010	Mónaco	11	Williams	Incidente
2010	Australia	15	Williams	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2017	Singapur	4	Ferrari	Incidente
2017	España	4	Ferrari	Incidente
2015	Austria	14	Ferrari	Incidente
2014	Gran Bretaña	18	Ferrari	Incidente
2013	Abu Dabi	22	Lotus	Incidente
2006	Estados Unidos	9	McLaren	Incidente
2006	Malasia	6	McLaren	Incidente
2003	Alemania	5	McLaren	Incidente
2003	España	20	McLaren	Incidente
2001	Bélgica	12	Sauber	Mecánico
2001	Malasia	14	Sauber	Mecánico

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
1994	Alemania	18	Sauber	Incidente
1993	Japón	18	Tyrrell	Incidente
1993	Sudáfrica	23	Tyrrell	Mecánico
1990	Portugal	18	Dallara	Incidente
1990	Brasil	9	Dallara	Incidente
1989	Hungría	18	Dallara	Mecánico
1988	San Marino	16	Rial	Mecánico
1985	Alemania	14	Ligier	Incidente
1984	Mónaco	7	Ligier	Mecánico
1982	Austria	11	Alfa Romeo	Incidente
1981	Mónaco	11	McLaren	Incidente
1981	EU Oeste	22	McLaren	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2010	Bélgica	7	Williams	Incidente
2007	Estados Unidos	15	Honda	Incidente
2003	Alemania	3	Ferrari	Incidente
2002	Australia	1	Ferrari	Incidente
2000	Italia	2	Ferrari	Incidente
1998	Bélgica	14	Stewart	Incidente
1998	San Marino	17	Stewart	Incidente
1998	Australia	14	Stewart	Mecánico
1996	Mónaco	6	Jordan	Incidente
1994	Hungría	10	Jordan	Incidente
1994	Alemania	11	Jordan	Incidente
1993	Italia	19	Jordan	Incidente
1993	Hungría	16	Jordan	Incidente

Año	Gran Premio	Pos. en parrilla	Equipo	Motivo
2009	Brasil	4	Toyota	Incidente
2009	España	7	Toyota	Incidente
2006	Australia	9	Toyota	Incidente
2004	Canadá	3	Renault	Mecánico
2003	Italia	6	Renault	Mecánico
2003	España	4	Renault	Incidente
2001	Italia	5	Jordan	Incidente
2001	Gran Bretaña	4	Jordan	Incidente
2000	Italia	6	Jordan	Incidente
2000	Austria	5	Jordan	Incidente
2000	Europa	6	Jordan	Incidente
1999	Canadá	9	Prost	Incidente
1999	San Marino	14	Prost	Incidente
1998	Canadá	14	Prost	Incidente

26

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)