RB F1 descarta abandonar Faenza para instalarse en Milton Keynes

RB ha rechazado las afirmaciones de que podría trasladar su fábrica de Faenza a Gran Bretaña, a pesar de que se están preparando unas nuevas instalaciones en Milton Keynes.

Logo del equipo RB F1

La escudería, propiedad de Red Bull, está llevando a cabo una renovación de su programa de F1, que ha incluido un cambio de identidad para dejar de ser AlphaTauri y la llegada de Laurent Mekies y Peter Bayer como nuevos directores del equipo.

Pero en medio del escrutinio de los equipos rivales por sus estrechos lazos con su escudería hermana Red Bull, se ha sugerido que podría optar por abandonar su fábrica de Faenza y trasladar todo al Reino Unido.

Esto fue provocado por los comentarios que Zak Brown, CEO de McLaren, hizo en el lanzamiento de la decoración de su equipo a principios de este año, cuando expresó su preocupación por la asociación entre Red Bull y RB.

"AlphaTauri (RB) , por lo que tengo entendido, se traslada al Reino Unido, lo que creo que beneficiará a ambos equipos", dijo.

"Por lo tanto, este equipo A / B y la copropiedad, que es un nivel completamente diferente de equipo A / B, es una gran preocupación para nosotros por la salud del deporte, y la equidad del deporte".

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01 and Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01 y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Pero el director del equipo RB, Mekies, ha explicado que las sospechas de Brown sobre el movimiento de su equipo son erróneas.

Ha aclarado que, aunque su equipo está trasladando parte de su personal actual del Reino Unido fuera de sus instalaciones aerodinámicas de Bicester a un nuevo edificio en Milton Keynes, Faenza seguirá siendo su sede.

"Tenemos unas instalaciones muy buenas en Faenza, y creemos que la base es muy buena para seguir construyendo sobre ella", explicó Mekies.

"Pero no estamos contentos con lo que tenemos actualmente en Bicester en términos de infraestructura. Creemos que no colocamos a nuestros chicos en la mejor posición posible allí, simplemente por su historia".

"Era una instalación muy pequeña que se nos quedó chica. Y la teníamos porque utilizábamos nuestro túnel de viento en Bicester, lo que ya no es el caso".

Mekies explicó que RB ha acordado cerrar las operaciones en Bicester y trasladar al personal.

"Estamos construyendo una sede totalmente nueva en Milton Keynes, a las afueras del campus Red Bull, y van a ser unas instalaciones de vanguardia del mismo modo que tenemos unas instalaciones de alto nivel en Faenza".

Mekies afirmó que tener operaciones en el Reino Unido era especialmente valioso para ayudar a atraer a personal que no estaba interesado en trasladarse a Italia.

"Tendremos más capacidad, lo que significa que si mañana queremos acudir al mercado laboral y conseguir a alguien que quiera quedarse en el Reino Unido, sea del departamento que sea, ahora es posible conseguir que un mismo departamento se reparta entre dos ubicaciones y, con la tecnología actual, estén trabajando juntos", afirmó.

"Históricamente, ha sido un gran inconveniente en la F1 hacer eso. No hay muchos ejemplos de éxito, somos conscientes de ello, pero pensamos que, como el mundo ha cambiado enormemente, no se trata sólo de la tecnología, sino también de la mentalidad de la gente. Intentamos que eso funcione y creemos que puede convertirse en una ventaja".


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