"Los equipos de F1 no pueden tener dos Papas", dice Szafnauer

El nuevo director de Alpine en F1, Otmar Szafnauer, ha criticado la gestión de Aston Martin, señalando que un equipo no puede ser dirigido por "dos Papas".

Otmar Szafnauer, Team Principal y CEO, Aston Martin F1, y Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin F1

Szafnauer comparó la gestión de Aston Martin Racing con Lawrence Stroll, que está involucrado de forma directa en el proceso de toma de decisiones, con la forma en la que el antiguo propietario del equipo, Vijay Mallya, dejaba trabajar a los máximos responsables.

Martin Whitmarsh se unió hace unos meses a la cadena de mando de la estructura de Silverstone como director ejecutivo de Aston Martin Performance Technologies, diluyendo todavía más la autoridad de Szafnauer dentro de la escudería

El gerente rumano confirmó su salida del equipo de Silverstone a principios de 2021 y fue contratado rápidamente como nuevo director del equipo Alpine en F1.

"Como me dijo un amigo mío, la iglesia católica solo tiene un Papa", dijo Szafnauer a F1 TV.

"Y cuando tienes dos Papas, las cosas no funcionan bien. Así que creo que era hora de irme y dejar a Aston Martin con su único Papa. Ahora voy a intentar ayudar a Alpine lo máximo que pueda".

"Todo el mundo tiene un dueño, eso está claro. Pero el propietario y el jefe que tenía antes no quería microgestionar todo, me dejaban trabajar por mí mismo".

"Vijay [Mallya] venía a la fábrica cuatro días al año y luego lo veía en los circuitos. Pero el 98% del trabajo no se hace en la pista, se hace en la fábrica, ahí es donde realmente sucede todo".

"Y los resultados de ese trabajo se muestran en la pista. Pero el trabajo real, con el debido respeto a los mecánicos, a los ingenieros de carrera y a los pilotos, se hace en la fábrica".

"Vijay venía tres o cuatro días al año. Así que el resto dependía completamente de nosotros. Es una forma diferente de trabajar".

También lee:
Otmar Szafnauer, jefe de Alpine en la F1.

Otmar Szafnauer, jefe de Alpine en la F1.

Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images

Szafnauer aseguró que no hará ningún cambio en Alpine antes de comprobar su forma de trabajar, ya que su prioridad es aprender el funcionamiento del equipo antes de decidir qué se puede mejorar.

"Lo primero que creo que tengo que hacer es aprender cómo de diferente es Enstone respecto a la fábrica de donde vengo, aprender el nombre de todos, aprender su personalidad, el ADN y simplemente acostumbrarme a todo".

"Recuerdo que cuando llegué a Force India, me preguntaron; ¿qué vas a cambiar? Habían quedado últimos cuando fiché por ellos".

"Pero no puedes cambiar cosas solo por cambiar, tienes que aprender antes, porque estoy seguro de que hay muchas cosas buenas en cada fábrica, y ¿por qué cambiarías cosas solo por cambiar? Podrías cambiar lo que está bien. Así que primero y ante todo, hay que observar y aprender".

Szafnauer ya trabajó con Esteban Ocon anteriormente cuando estaba en Force India/Racing Point, pero tendrá que entablar una nueva relación con Fernando Alonso.

El estadounidense ve algunos paralelismos en el piloto español y Sebastian Vettel, con quien trabajó en Aston Martin la pasada temporada.

"Tengo un gran respeto por Fernando. Lo conocí cuando estábamos decidiendo a qué piloto poner junto a Lance Stroll. Así que hablé con él directamente".

"Y recientemente trabajé con Sebastian Vettel, que es un cuatro veces campeón del mundo. Creo que tiene una ética de trabajo muy similar [a la de Alonso].

"O debería decir que Fernando tiene una ética de trabajo similar a la de Sebastian, esa necesidad de competir al más alto nivel, no dejar piedra sin remover y aprovechar todo el rendimiento. Así que lo entiendo a la perfección".

"Trabajar con Fernando será fácil, porque yo soy igual. Quiero hacer exactamente lo mismo que él. Todo se trata de cómo lo haces, cómo tratas a los demás para sacar el máximo provecho. Esa es la clave", concluyó Szafnauer.

Artículo previo Pérez, decepcionado con Netflix: "Este año no haré tanto"
Artículo siguiente Tsunoda está en mejor forma física para afrontar la F1 2022

Comentarios destacados

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Edición

Latinoamérica Latinoamérica
Filtros