Renovación Vettel-Ferrari podría llegar antes de volver a correr

El actual acuerdo del cuatro veces campeón del mundo con Ferrari vence a finales de este año, y todo apuntaba hacia una renovación que se resolvería en la primera parte de la temporada.

Sin embargo, la suspensión de los primeros grandes premios de F1 debido a la pandemia del coronavirus ralentizó las negociaciones.

Ahora que parece poco probable que la F1 se reanude hasta dentro de varios meses, Vettel ha sugerido que Ferrari y él tendrán que tomar una decisión antes de que se celebre una sola carrera en 2020.

"Creo que una de las claves en este momento para todos, en el deporte o no, es seguir siendo pacientes", dijo Vettel cuando se le preguntó sobre el momento para alcanzar un nuevo acuerdo.

"Obviamente, depende de cuándo tendremos la primera carrera. Y existe la posibilidad de que tengamos que tomar una decisión antes, porque en este momento parece que no habrá carreras antes de junio o incluso julio. Creo que todos estamos a la espera".

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Vettel y Ferrari mantuvieron las primeras conversaciones sobre el nuevo contrato durante el invierno en Europa, pero señalaron que las prioridades cambiaron después del GP de Australia cuando llegó la pandemia.

"Creo que la principal prioridad después de Australia era comprender con qué estamos lidiando, que creo que hasta cierto punto aún no está del todo claro", dijo.

"Italia ha sido uno de los primeros países de Europa en ser golpeado. Por lo tanto, la concentración obviamente está ahí".

"Creo que tendremos más tiempo en las próximas semanas. El primer gran premio no se espera que suceda en un tiempo, desafortunadamente, pero sí, seguro que nos dará algo de tiempo para cubrir un poco más de terreno".

De haber renovado en la condiciones originales, Vettel habría tomado parte en la nueva era de la F1, pero el aplazamiento de la introducción de las reglas de 2021 significa que tendrá que permanecer al menos dos años más para ser parte. Sin embargo, el nuevo contrato podría ser por más de un año.

"Creo que, sea cual sea el acuerdo, será lo que el equipo y yo nos sintamos cómodos", explica.

"Normalmente, los contratos que he firmado en el pasado creo que fueron todos de tres años".

"Sé que soy uno de los pilotos más experimentados en la F1, pero no soy el más mayor y no creo que haya un límite de edad en ese sentido. Por lo tanto creo que, como dije , decidiremos con lo que nos encontremos cómodos".