Victoria de Martins en F3 con Correa y Colapinto en el top 5

El miembro de la Academia Alpine consigue su primera victoria con ART Grand Prix, equipo al que llegó desde MP Motorsport esta temporada, y dio un giro a su suerte después de un abandono forzado en la carrera al sprint.

Martins superó al argentino Franco Colapinto, que salía desde la pole en su primer fin de semana en la FIA F3 con Van Amersfoort Racing, para asegurarse el liderato, y logró una ventaja suficiente para poder resistir al avance de Leclerc al final de la carrera.

Una feroz batalla por detrás del dúo de cabeza permitió a Colapinto y a Martins abrir hueco con el grupo hacia la mitad de la prueba, antes de que Martins finalmente se pusiera en cabeza en la vuelta 15, a pesar de los intentos de su rival por defenderse.

Leclerc, que salía 13º, ha protagonizado una sorprendente remontada, que le ha llevado a la segunda posición con el monoplaza de Prema Racing.

Colapinto cruzó la línea de meta en tercer lugar para el recién llegado Van Amersfoort Racing, pero fue relegado al quinto puesto después de recibir una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista, dando el último escalón del podio a Gregoire Saucy de ART.

El compañero de equipo de Saucy, Juan Manuel Correa, terminó en cuarto puesto, después de haber superado numerosos obstáculos a lo largo de la caótica carrera, en la que se produjeron cuatro abandonos, un coche de seguridad y un VSC.

Colapinto hizo una gran salida por delante de Roman Stanek (Trident), y ambos ocuparon los dos primeros puestos al salir de la primera curva.

Colapinto made a perfect start to lead, but fell back later

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Caio Collet sufrió daños en su coche de MP Motorsport que no le permitieron seguir en carrera, al tratar de esquivar al debutante de Barbados, destruyendo su suspensión delantera al volver a la pista tras el trompo.

El coche de seguridad se retiró en la quinta vuelta, antes de que el desastre llegara por segunda vez consecutiva para Stanek, ya que el contacto del alerón delantero del piloto de MP Motorsport Alexander Smolyar le provocó un pinchazo, obligándole a entrar en boxes.

Nazim Azman también se paró en la pista con su coche de Hitech Grand Prix, lo que provocó un coche de seguridad virtual y le convirtió en el quinto piloto en retirarse en ese mismo número de vueltas.

Leclerc había llegado a la séptima posición en la séptima vuelta antes de arrebatarle la sexta a Isack Hadjar (Hitech) por el interior de la curva 4.

Correa y Smolyar mantuvieron una dura batalla por la tercera posición en la octava vuelta, con el piloto estadounidense logrando la posición tras el sector central.

En la vuelta 11, Leclerc arrebató la tercera posición a Correa en la curva 1, antes de continuar con su ataque a Colapinto en la curva 2 en la vuelta 18.

Las dificultades de Colapinto continuaron, ya que tuvo problemas con sus neumáticos antes de que la penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista le apartara de los puestos del podio.

Los compañeros de equipo de Leclerc, Ollie Bearman y Jak Crawford, terminaron la carrera sexto y séptimo respectivamente, después de haber salido 10º y 20º empezando la temporada muy bien con Prema Racing.

After ceding the lead to Martins, Colapinto couldn't hold off the charging Leclerc

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Hadjar parecía un aspirante a los cinco primeros puestos de la carrera, pero sufrió un pinchazo tras el contacto con Smolyar en un incidente similar al que empujó a Stanek a la parte trasera del pelotón. Solo pudo terminar en la posición 25.

Los límites de pista dejaron varias sanciones además de la de Colapinto. Pepe Martí también recibió una penalización de cinco segundos, mientras que Bearman recibió una advertencia.

Enzo Trulli sufrió una penalización de 10 segundos por provocar la colisión de Azman que puso fin a la carrera.

La Fórmula 3 volverá en Imola, del 22 al 24 de abril.

Resultados de la carrera:

Cla	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Victor Martins	ART Grand Prix	46'47.389
2	Arthur Leclerc	Prema Powerteam	46'48.932	1.543
3	Gregoire Saucy	ART Grand Prix	46'54.201	6.812
4	Juan Correa	ART Grand Prix	46'56.473	9.084
5	Franco Colapinto	Van Amersfoort Racing	46'58.582	11.193
6	Oliver Bearman	Prema Powerteam	47'01.971	14.582
7	Jak Crawford	Prema Powerteam	47'06.154	18.765
8	David Vidales	Campos Racing	47'10.393	23.004
9	William Alatalo	Jenzer Motorsport	47'11.054	23.665
10	Kaylen Frederick	Hitech Racing	47'11.232	23.843
11	Jonny Edgar	Trident	47'14.295	26.906
12	Rafael Villagomez	Van Amersfoort Racing	47'15.663	28.274
13	Pepe Martí	Campos Racing	47'17.583	30.194
14	Hunter Yeany	Campos Racing	47'20.686	33.297
15	Niko Kari	Jenzer Motorsport	47'22.433	35.044
16	Ido Cohen	Jenzer Motorsport	47'22.457	35.068
17	Kush Maini	MP Motorsport	47'22.500	35.111
18	Reece Ushijima	Van Amersfoort Racing	47'23.179	35.790
19	Zak O'Sullivan	Carlin	47'23.663	36.274
20	Ayrton Simmons	Charouz Racing System	47'24.181	36.792
21	Brad Benavides	Carlin	47'25.556	38.167
22	Roman Staněk	Trident	47'25.692	38.303
23	Alexander Smolyar	MP Motorsport	47'26.184	38.795
24	László Tóth	Charouz Racing System	47'27.341	39.952
25	Isack Hadjar	Hitech Racing	47'37.170	49.781
26	Enzo Trulli	Carlin	48'39.000	1'51.611
	Nazim Azman	Hitech Racing	19 laps
	Caio Collet	MP Motorsport	22 laps
	Zane Maloney	Trident
	Francesco Pizzi	Charouz Racing System
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