Inteligencia artifical crea decoración que usará McLaren en Fórmula E

Con motivo del ePrix de Londres de este fin de semana, la prueba de casa para la escudería británica, McLaren ha desvelado un esquema de colores especial con el que competirá en la última ronda de la temporada 2023 de Fórmula E.

La particularidad de esta iniciativa es que se trata de la primera decoración del mundo diseñada mediante inteligencia artificial generativa, aprovechando además la ocasión para celebrar el 60 aniversario de McLaren desde su fundación.

Desarrollada en colaboración entre la escudería de Woking y NEOM, el patrocinador principal, al igual que otras iniciativas similares en la Fórmula 1 con el socio BAT en sus diversas formas, la decoración presenta ilustraciones construidas a partir de visiones del futuro proporcionadas por los pilotos René Rast y Jake Hughes, así como por los cuatro miembros del Programa de Desarrollo de Graduados de NEOM.

Nueva decoración de McLaren para el ePrix de Londres

Cada persona implicada en el proyecto aportó su visión personal, que se combinó en un proceso de IA de principio a fin para producir la librea. En primer lugar, una Inteligencia Artificial basada en texto procesó las ideas de los pilotos para crear una serie de sugerencias. A continuación, se utilizaron para crear ilustraciones individuales, que luego se recombinaron para crear gráficos de alta resolución que los diseñadores pudieron adaptar a las características del coche.

Al final de este proyecto, los graduados apoyados por el patrocinador NEOM, se unirán al NEOM McLaren Electric Talent Programme durante un periodo de doce meses. Este programa forma parte de una iniciativa en curso para incorporar a varios graduados al equipo en los próximos años, con el objetivo de desarrollar oportunidades para que jóvenes con talento entren en el automovilismo.

Para McLaren, también representa la conclusión de su primera temporada en la categoría eléctrica, en la que cosechó varios resultados destacados en clasificación, incluidas dos poles en Arabia Saudí y Mónaco. Sin embargo, las dificultades se hicieron patentes en carrera, donde la escudería de Woking sólo consiguió un podio en la primera parte del campeonato, cuando René Rast logró el tercer puesto en la segunda prueba, en Diriyah.