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Newgarden vence a Rossi y Penske gana tres al hilo en IndyCar

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Newgarden vence a Rossi y Penske gana tres al hilo en IndyCar
Por:
1 jun. 2019 23:19

El piloto del equipo Penske-Chevrolet, Josef Newgarden, usó estrategia perfecta para vencer a Alexander Rossi, de Andretti Autosport-Honda en una carrera retrasada por mal clima.

En una prueba marcada por la lluvia, Josef Newgarden fue el gran ganador de la carrera 1 de la ronda doble de IndyCar en Detroit.

El piloto estadunidense aprovechó mejor las condiciones climáticas y superó al estadunidense Alexander Rossi, de Andretti, para darle la victoria al equipo Penske, que así sumó su tercer triunfo al hilo, sumando el IndyCar GP y la Indy 500. 

La jornada en Detroit resultó todavía más exitosa para el equipo de Roger Penske al agregar  el triunfo de Juan Pablo Montoya y Cameron en IMSA.

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El tercer lugar fue para el japonés Takuma Sato, de Rahal Letterman Lanigan. El cuarto lo ocupó el novato sueco Felix Rosenqvist, de Chip Ganassi.

Ryan Hunter-Reay,  Andretti, terminó quinto. El sexto sitio fue para Simon Pagenaud, piloto francés de Penske que ganó las 500 Millas de Indianápolis la semana pasada.

El coequipero de Sato, Graham Rahal fue el séptimo, por delante de Zach Veach, de Andretti.

El canadiense James Hinchcliffe, de Arrow Schmidt Peterson, fue noveno, mientras que el estadunidense Spencer Pigot, de Ed Carpenter, completó el top-10. El piloto mexicano Patricio O'Ward se situó en 14.

La primera carrera de la doble cartelera del fin de semana se declaró con un retraso de 75 minutos debido a los rayos y las fuertes lluvias sobre Belle Isle a la hora de inicio original.

Una de los  momentos desafortunados de la prueba se vivió en la vuelta 17, durante un pit stop de Will Power. El piloto de Penske luchaba por el Top 5 cuando entró los boxes, pero los mecánicos se equivocaron y liberaron el coche del australiano sin que la rueda delantera derecha estuviera asegurada por completo. El neumático se soltó tan pronto como giró a la derecha al final de pitlane y se vio obligado a volver a su garage sobre tres ruedas. Como precaución, el equipo # 12 también cambió su nariz.

En la vuelta a la vuelta 28, Newgarden ya estaba por delante de Rossi y Rosenqvist, mientras que Sato superaba a Hunter-Reay en el cuarto lugar.

Detrás de Hunter-Reay, Pagenaud superaba a Rahal por el sexto, perseguido por Hinchcliffe, Veach y Pigot. Dos vueltas más tarde, salió de nuevo la precaución, esta vez provocada por un percance de Leist.

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El neozelandés Scott Dixon también abandonó, tras un golpe en el mismo punto en el que Leist tuvo su infortunio.

El siguiente reinicio vino en la vuelta 33, y esta vez Rossi estaba mucho más cerca de Newgarden, pero el líder usó su push-to-pass para mantenerse alejado de su retador en la curva 3.

Justo detrás, Sato también intentó presionar a Rossi, pero poco a poco perdió el ímpetu y recibió la amenaza de Rosenqvist, pero el novato sueco tampoco pudo capitalizar.

En la vuelta 35, Veach pasó de Hinchcliffe por el octavo sitio, siendo la mejor carrera del joven estadounidense desde la corrida en Gateway, el año pasado.

Durante los últimos 10 minutos de la carrera, Newgarden y Rossi se alejaron de Sato (quien aún tenía una pelea particular con Rosenqvist), y la pareja intercambió el liderato gracias a que marcaron varias vueltas más rápidas

Newgarden cruzó la línea a 0.8237 segundos delante de Rossi, con Sato tercero por delante de Rosenqvist. 

El resultado eleva a Newgarden a 303 puntos, con una clara ventaja en el campeonato, 25 por delante de Pagenaud.

                                                                                                       Con información de David Malsher

Posiciones:

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 United States Josef Newgarden Team Penske 43 1:15'30.5932     80.294
2 United States Alexander Rossi Andretti Autosport 43 1:15'31.4169 0.8237 0.8237 80.280
3 Japan Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing 43 1:15'42.0692 11.4760 10.6523 80.091
4 Sweden Felix Rosenqvist Chip Ganassi Racing 43 1:15'42.4765 11.8833 0.4073 80.084
5 United States Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 43 1:15'42.8195 12.2263 0.3430 80.078
6 France Simon Pagenaud Team Penske 43 1:15'43.1059 12.5127 0.2864 80.073
7 United States Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 43 1:15'43.7447 13.1515 0.6388 80.062
8 United States Zach Veach Andretti Autosport 43 1:15'44.5954 14.0022 0.8507 80.047
9 Canada James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports 43 1:15'45.8341 15.2409 1.2387 80.025
10 United States Spencer Pigot Ed Carpenter Racing 43 1:15'46.7394 16.1462 0.9053 80.009
11 France Sébastien Bourdais Dale Coyne Racing 43 1:15'47.5241 16.9309 0.7847 79.995
12 United States Colton Herta Harding Racing 43 1:15'47.8739 17.2807 0.3498 79.989
13 Sweden Marcus Ericsson Schmidt Peterson Motorsports 43 1:15'48.5017 17.9085 0.6278 79.978
14 Mexico Patricio O'Ward Carlin 43 1:15'54.6754 24.0822 6.1737 79.870
15 Brazil Tony Kanaan A.J. Foyt Enterprises 43 1:15'56.2054 25.6122 1.5300 79.843
16 United States Marco Andretti Andretti Autosport 43 1:15'56.6584 26.0652 0.4530 79.835
17 United Kingdom Max Chilton Carlin 43 1:15'57.0691 26.4759 0.4107 79.828
18 Australia Will Power Team Penske 43 1:16'03.6493 33.0561 6.5802 79.713
19 United States Santino Ferrucci Dale Coyne Racing 43 1:16'13.7571 43.1639 10.1078 79.536
20 United Arab Emirates Ed Jones Ed Carpenter Racing 42 1:16'16.9005 1 Lap 1 Lap 77.633
21 Brazil Matheus Leist A.J. Foyt Enterprises 30 1:01'02.1501 13 Laps 12 Laps 69.304
22 New Zealand Scott Dixon Chip Ganassi Racing 23 43'04.5477 20 Laps 7 Laps 75.286
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