Honda apela e irá "hasta el final" con la sanción a Márquez

En un comunicado hecho público este miércoles Honda anunció que va a apelar la sanción impuesta a Marc Márquez tras el incidente de Portimao y que llegarán al final en sus recursos legales para defender los intereses del equipo y el piloto.

"En relación con la sanción impuesta por la FIM a Marc Márquez por el incidente de carrera ocurrido en el Gran Premio de Portugal, el equipo Repsol Honda considera que la modificación de la sanción consistió en un cambio de criterio sobre cuándo se debe aplicar la sanción, y que esta modificación fuera dictada por la FIM dos días después de que la sanción inicial fuera firme y definitiva, no se ajusta a la normativa vigente de la FIM para el Campeonato del Mundo de MotoGP", dice la nota de Honda.

"Por ello, el Equipo Repsol Honda tiene intención de utilizar todas las vías de recurso que le ofrece la normativa vigente en defensa de sus derechos e intereses legítimos, que considera vulnerados como consecuencia del último acuerdo adoptado, y en particular ha presentado en debida forma Apelación ante los Comisarios de Apelación de la FIM", zanja

Marc Márquez fue sancionado el pasado domingo después de protagonizar un accidente durante la disputa del Gran Premio de Portugal, en el que embistió a Jorge Martín y Miguel Oliviera. Tras la carrera la el panel de comisarios de la FIM hizo pública la sanción de una doble vuelta larga que iba a cumplirse, y se citaba textualmente, en el Gran Premio de Argentina.

El lunes por la mañana, Honda comunicó que Márquez había pasado por el quirófano el domingo por la noche, en Madrid y que a consecuencia de una lesión en el dedo pulgar de la mano derecha era baja para la carrera de Argentina.

En Honda daban por sentado que la sanción se cumplía pese a la ausencia de Marc en la carrera de este fin de semana, por lo que llegaba limpio a la siguiente cita de Austin.

La FIM reescribió la sanción el martes, dos días después de la primera, introduciendo un nuevo punto en el que se especificaba que el castigo debía cumplirse en la siguiente carrera en la que apareciera el corredor, lo que Honda considera un cambio bajo presiones externas.

En el comunicado, el fabricante japonés advierte que "llegaremos hasta el final", y ese final no es otro que el tribunal internacional, el TAS, una opción que retrasaría la resolución del caso y que podría dejar en suspenso la ejecución de la sanción cuando Marc se recupere de la lesión y reaparezca, muy posiblemente, dentro de dos semanas en Austin.

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