Pramac-Yamaha confirma la continuidad de Jack Miller para 2026

Tal y como ya adelantó Motorsport.com el pasado 24 de agosto, Jack Miller seguirá una temporada más al manillar de una Yamaha del equipo Pramac, la escudería italiana asociada a Yamaha en el Mundial de MotoGP. Miller, de 30 años de edad, formará pareja con el turco Toprak Razgatlioglu, que ahora mismo lucha por su tercera corona mundial de SBK y que debutará la próxima temporada en la clase reina.

"Estoy muy contento y emocionado de seguir con Yamaha y el equipo Prima Pramac Yamaha MotoGP", expone Jack Miller en el comunicado oficial. "Este año ha sido un regreso increíble a Pramac Racing. Tengo muchas ganas de trabajar duro con Yamaha para ayudar a desarrollar la moto y acortar distancias con los demás fabricantes. Creo que lo mejor está por venir. Sobre todo, quiero agradecer enormemente a Yamaha, a Pramac Racing y a los dos Paolos, Pavesio y Campinoti, por su continua confianza en mi contribución al proyecto".

El anuncio de la renovación de Miller lleva consigo asociada la marcha del portugués Miguel Oliveira, que pese a tener un contrato de 1+1 temporadas, el segundo año estaba condicionado a una cláusula de rendimiento que no ha podido cumplir, básicamente por las lesiones que le afectaron a principio de temporada. Ahora mismo, Oliveira no tiene sitio en la parrilla de MotoGP para 2026 y tendrá que poner en marcha un plan B que, seguramente, apunte a SBK o a un papel de piloto de pruebas, pero fuera de Yamaha.

En el comunicado emitido por Pramac, se agradece al portugués su aportación: "Prima Pramac Yamaha MotoGP agradece a Oliveira su participación en este importante año de debut con Yamaha, deseándole mucha suerte y mucho éxito en los próximos retos. Desde el principio, Miguel ha demostrado una gran profesionalidad y un fuerte espíritu de equipo, trabajando intensamente en el desarrollo de la Yamaha YZR-M1, a pesar de las dificultades derivadas de la lesión sufrida en Argentina, que le obligó a perderse cuatro Grandes Premios y afectó a su rendimiento".

Por contra, Miller sí terminaba contrato, sin embargo condicionantes que ahora mismo se escapan del sentido común terrenal, han llevado a Pramac a apostar por despedir a Oliveira y mantener al australiano, que ocupa la 17ª posición de la general del campeonato, con 52 puntos, 42 más que Oliveira. El mejor resultado del #43 este año es el quinto puesto cosechado en Austin, en la tercera ronda de la temporada.

"No es ningún secreto que siento un gran cariño por Jack, un piloto que vivió una etapa importante de su carrera con Pramac Racing y cuyo regreso esta temporada fue recibido con gran alegría por todos en el equipo", explica el propietario del equipo, Paolo Campinoti.

"Más allá del aspecto humano, la contribución de Jack ha sido crucial para apoyar a Yamaha en el desarrollo de la YZR-M1. Su confirmación como piloto oficial de Yamaha con Prima Pramac Yamaha para 2026 es importante y valiosa. Gestionar un equipo a veces implica tomar decisiones difíciles, y en este sentido, quiero agradecer sinceramente a Miguel el compromiso y la profesionalidad que ha demostrado durante estos meses, así como la facilidad con la que se integró en nuestro equipo. Fue un placer tenerlo a bordo y descubrir que no solo era un gran profesional, sino también una gran persona", cierra el magnate italiano.