Marc Márquez lidera el comienzo del GP de Hungría en el Balaton Park

Gran Premio nuevo, circuito nuevo y condiciones nuevas, pero el de siempre, Marc Márquez, enebro el hilo en la aguja para cerrar las vueltas más rápidas en el estreno del Gran Premio de Hungría en el Balaton Park, el flamante trazado enclavado junto al lago del mismo nombre, a menos de 80 kilómetros al sur de la capital del país, Hungría.

Márquez, que completó la sesión con una goma media trasera usada (blanda delante) fue el primero en bajar del 1.39 para rodar en 1.38.908 ya con media sesión consumida, y también fue el primero de bajar del 1.38, al parar el crono en 1.37.956 a 3 minutos del final, dejando atrás ya la pole position de Toprak Razgatlioglu en la ronda del WorldSBK celebrada aquí hace poco más de un mes, cuando rodó en 1.38.357. Solo Pol Espargaró, el piloto de pruebas de KTM que sustituye a Maverick Viñales en este gran premio, logró rodar más rápido que la pole de Toprak, 1.38.233, para acabar segundo, Polyccio es el único piloto que había rodado antes en este circuito con la MotoGP, en un test hace dos meses, con otros neumáticos y mucho más calor, pero suficiente para ser la primera KTM en la hoja de tiempos. El de Granollers montó gomas blanda delante y media trasera nuevas para bajar sus tiempos.

Tercero acabó Pedro Acosta, por delante de Luca Marini que logró mejorar el tiempo de Alex Márquez, segunda Ducati en los tiempos, quinto. Marco Bezzecchi colocó la primera Aprilia sexta, con Franco Morbidelli a continuación. El italiano del VR46 sufrió dos caídas durante la sesión, se repuso para marcar una buena vuelta con su segunda moto. Octavo cerró la sesión Enea Bastianini, por delante de Fermín Aldeguer y Jorge Martín, que cerró el top 10.

Justo antes de cumplirse los primeros 15 minutos de la sesión, y con el mejor tiempo de Fabio Di Giannantonio (1.39.156), se produjo un doble incidente en el que se vieron implicadas dos Aprilia. Primero la de Martín, que sufrió un problema en plena aceleración en la recta cuando afrontaba la frenada de la curva 1, empezando a salir mucho humo de su moto. Acto seguido, casi en paralelto, en la curva 5, en la otra recta del circuito, la Trackhouse-Aprilia de Raúl Fernández, explotaba también su motor, dejando un reguero de aceita y humo en pista que obligó a señalar bandera roja y parar el entrenamiento, para poder limpiar la pista de líquidos. La sesión estuvo parada casi diez minutos.

Fabio Quartararo acabó 11º como primera Yamaha, mientras que Pecco Bagnaia sigue con sus fantasmas con la Ducati y solo puso ser 15º a más de 1.3 segundos de su compañero de equipo. Además de las dos caídas de Morbidelli, también se fue al suelo Miller con la sesión terminada.

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Clasificación FP1 de MotoGP del GP de Hungría 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	22	1'37.956		149.761	306
2	P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing	44	KTM	21	+0.277 1'38.233	0.277	149.338	305
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	21	+0.570 1'38.526	0.293	148.894	302
4	L. Marini Honda HRC	10	Honda	21	+0.704 1'38.660	0.134	148.692	302
5	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	22	+0.727 1'38.683	0.023	148.657	301
6	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	22	+0.775 1'38.731	0.048	148.585	302
7	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	19	+0.838 1'38.794	0.063	148.490	297
8	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	23	+0.892 1'38.848	0.054	148.409	303
9	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	21	+0.892 1'38.848	0.000	148.409	300
10	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	19	+1.039 1'38.995	0.147	148.189	303
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	21	+1.057 1'39.013	0.018	148.162	299
12	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	20	+1.136 1'39.092	0.079	148.044	300
13	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	21	+1.292 1'39.248	0.156	147.811	301
14	J. Zarco Team LCR	5	Honda	23	+1.350 1'39.306	0.058	147.725	299
15	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	21	+1.383 1'39.339	0.033	147.676	305
16	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	20	+1.453 1'39.409	0.070	147.572	300
17	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	24	+1.625 1'39.581	0.172	147.317	300
18	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	21	+1.668 1'39.624	0.043	147.253	303
19	J. Mir Honda HRC	36	Honda	23	+1.714 1'39.670	0.046	147.185	301
20	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	22	+1.931 1'39.887	0.217	146.865	299
21	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	23	+2.210 1'40.166	0.279	146.456	301
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