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Pedrosa: “En la electrónica estamos un poco verdes”

Dani Pedrosa, que frecuentó la zona alta de la tabla la mayor parte del día, considera primordial que Honda encuentre una base a nivel de electrónica, para poder trabajar en la moto.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Phillip Island (Australia).- El español terminó la jornada el séptimo, a siete décimas de Marc Márquez, su compañero de equipo. A diferencia de lo que hicieron muchos otros pilotos, como Valentino Rossi, Andrea Iannone o Danilo Petrucci, que completaron una vuelta rápida al final del día, él lo hizo por la mañana, en su 13ª vuelta del total de 55 que dio. 

Después de pasarlas canutas hace dos semanas en el ensayo en Malasia, Pedrosa fue muy conservador cuando se le preguntó por el paso adelante que aparentemente dio la marca del ala dorada, aunque no pudo negar que sus sensaciones fueron bastante distintas a las de Sepang.

El catalán volvió a contar en Australia con la ayuda de Sete Gibernau, que ejerce de vínculo con los técnicos de Honda. Pedrosa se pasó la mayor parte del tiempo probando una nueva horquilla delantera, para poder centrarse el jueves en otros aspectos, como por ejemplo en elegir una especificación de motor definitiva.

“El día fue positivo, porque esta no es una de mis pistas favoritas y no fuimos mal. Tenemos planeado trabajar bastante en la electrónica porque hay que encontrar una base buena que nos ayude en los demás circuitos. En Malasia tuvimos más problemas de salida, aquí parece que un poco menos”, resumió el corredor de Castellar del Vallès (Barcelona), que en 2016 no corrió aquí por culpa de las lesiones que le provocó el accidente que sufrió en Motegi, la semana anterior al Gran Premio de Australia.

En Malasia, tanto a Pedrosa como a Márquez la electrónica les hizo una jugarreta, hasta el extremo de reconocer que los problemas que surgieron se debían solucionar en Japón.

“Falta un poco más de información para saber qué partes debemos cambiar o mejorar, o si tenemos la posibilidad de hacerlo. Pero también necesitamos más rodaje, entender de dónde vienen esas sensaciones. Esos problemas pueden venir de muchos sitios, y debemos clarificar qué parte es la que debemos ir mejorando. Por eso uno de los pasos es conseguir una buena base de electrónica, ya que estamos un poco verdes en ese sentido”, remachó Dani.

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