Pol Espargaró lidera el viernes del shakedow de MotoGP en Sepang
Una imponente tormenta adelantó el final de la segunda jornada del test shakedown de MotoGP que se celebra en Malasia, y que terminará este sábado. El probador de KTM lideró la hoja de tiempos.
Tras una primera jornada de jueves en la que solo participaron los pilotos probadores y el novato Pedro Acosta, y que fue liderada por el español Dani Pedrosa (KTM), este viernes se han incorporado al shakedown de MotoGP en Sepang un buen número de pilotos titulares, entre ellos los dos de Yamaha, Fabio Quartararo y Alex Rins, los dos del equipo oficial Honda, Joan Mir y Luca Marini, y los también corredores de Honda, en LCR, el francés Johann Zarco y el japonés Takaaki Nakagami, que inicialmente no se había informado de su participación pero que se han sumado a la lista gracias a las concesiones de las que gozan las dos fábricas niponas.
El nuevo miembro del Test Team de KTM, Pol Espargaró, detuvo el crono en un tiempo de 1.58.241, mejorando claramente all 1.59.233 con el que lideró el jueves Pedrosa, que precisamente fue uno de los únicos cinco pilotos que bajó este viernes del 59, parando el crono en 1.58.672, por detrás del citado Espargaró, Quartararo, que fue segundo, el joven debutante Pedro Acosta, que volvió a ser rapidísimo, y el nuevo piloto de Yamaha, el barcelonés Alex Rins.
En la que es apenas su tercera aparición al manillar de la RC16 de GasGas, Acosta mejoró sus sensaciones con la MotoGP, parando el crono en 1.58.531, el tercer mejor tiempo, y bajando su tiempo de ayer (1.59.385) ocho décimas.
Joan Mir, con la Honda RC213V de 2024, logró el sexto mejor tiempo, pero ya por encima del 58 (1.59.087), superando en 4 milésimas el tiempo de Johan Zarco, que debuta al manillar de la Honda de LCR. Rins, que debuta con Yamaha, marcó el noveno mejor tiempo, mientras que otro debutante, también con Honda, Luca Marini, fue décimo.
Guerra aerodinámica
Lo más llamativo de estos dos primeros días de entrenamientos en Sepang, sin duda, está siendo las novedades y solucione aerodinámicas que están presentando los diferentes equipos, sobre todo KTM, Aprilia y el gran precursor de esta escalada competitiva entre constructores, Ducati. Los de Bolonia están probando un carenado completamente nuevo con un cambio de concepto bastante radical, y lo están haciendo con Michele Pirro, ya que no tienen concesiones para que sus pilotos titulares actúen en el shakedown. Lo mismo sucede con Aprilia, que tiene aquí a Lorenzo Savadori, que está manejando hasta seis motos diferentes, ya que los distintos elementos aerodinámicos se comparan constantemente.
Tiempos, posiciones y resultados del shakedown test de MotoGP 2024 en Sepang - Día 2
| Posición | Piloto | Moto y equipo | Tiempo/Diferencia | Vueltas |
| 1º | 1:58.241 | 30 | ||
| 2º | +0.283 | 27 | ||
| 3º | +0.290 | 42 | ||
| 4º | +0.409 | 42 | ||
| 5º | +0.431 | 28 | ||
| 6º | +0.846 | 39 | ||
| 7º | +0.850 | 51 | ||
| 8º | +0.898 | 5 | ||
| 9º | +0.902 | 5 | ||
| 10º | +0.971 | 31 | ||
| 11º | +1.028 | 38 | ||
| 12º | +1.255 | 10 | ||
| 13º | +1.529 | 30 | ||
| 14º | +1.633 | 32 | ||
| 15º | +1.915 | 26 | ||
| 16º | +2.579 | 29 | ||
| 17º | +3.638 | 13 | ||
| 18º | +3.862 | 10 | ||
| 19º | +6.173 | 3 | ||
| 20º | +6.852 | 3 | ||
| 21º | +8.102 | 3 | ||
| 22º | 2 | |||
| 23º | 1 |
(Aparecen varias veces los mismos pilotos porque han probado diferentes motos)
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