Aric Almirola termina racha sin triunfos con una brillante jornada en Talladega
El final no fue tan bueno como Stewart-Haas Racing lo había planeado, pero el resultado fue igual de importante gracias al triunfo de Almirola.
Aric Almirola, en su primera temporada con el equipo SHR, tomó la delantera en la última vuelta de la carrera de la serie de la Copa NASCAR Monster Energy de este domingo en Talladega (Ala.) Superspeedway cuando su compañero de equipo y líder de la carrera, Kurt Busch, se quedó sin combustible.
La victoria no podría ser más oportuna para Almirola, quien ahora está amarrado para la tercera ronda de los playoffs, independientemente de su desempeño el próximo fin de semana en el Kansas Speedway.
Es la segunda victoria de Almirola en su carrera, luego de que llegó a estar a una vuelta de ganar la apertura de la temporada en Daytona 500, pero fue superado por Austin Dillon.
"¡Esto es increíble! ¡Es Talladega! Son increíbles", gritó Almirola a los fanáticos después de la victoria. "He estado tan cerca tantas veces este año y este equipo, todos creyendo en mí, Tony Stewart, Gene Haas, (gracias) por darme una oportunidad.
"Cuatro o cinco veces este año siento que hemos tenido una oportunidad de ganar y no he podido sellarlo. Venir aquí, un lugar que me encanta, gané una carrera de Xfinity aquí el año pasado, simplemente me encanta correr en Talladega. Llegué a esta pista con la mentalidad de que íbamos a correr y les daríamos batalla".
La victoria terminó su racha de 149 carreras sin victorias en la serie de la Copa.
Almirola también elogió el esfuerzo del equipo de SHR y Ford: "Hay 400 empleados de vuelta en Stewart-Haas Racing. Hay cerca de 200 empleados en la tienda de Roush Yates Engine. Gracias", dijo. "Esta fue una carrera increíble para nosotros. Estábamos tan comprometidos y organizados, y nadie en el campo podía tocarnos. Fuimos nosotros contra todos los demás. Qué carrera tan impresionante. Estoy orgulloso de ser el único en la parte superior de hoy ".
Clint Bowyer terminó segundo, Ricky Stenhouse Jr. tercero, Denny Hamlin cuarto y Joey Logano completaron los cinco primeros.
Posiciones:
| Cla | # | Piloto | Motor | Giros | Tiempo | Vueltas líder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Ford | 193 | 1 | ||
| 2 | 14 | Ford | 193 | 0.105 | ||
| 3 | 17 | Ford | 193 | 0.311 | ||
| 4 | 11 | Toyota | 193 | 0.433 | ||
| 5 | 22 | Ford | 193 | 0.479 | ||
| 6 | 47 | Chevrolet | 193 | 0.525 | 1 | |
| 7 | 48 | Chevrolet | 193 | 0.528 | ||
| 8 | 20 | Toyota | 193 | 0.539 | ||
| 9 | 21 | Ford | 193 | 0.605 | ||
| 10 | 95 | Chevrolet | 193 | 0.631 | ||
| 11 | 42 | Chevrolet | 193 | 0.664 | ||
| 12 | 62 | Chevrolet | 193 | 0.679 | 1 | |
| 13 | 6 | Ford | 193 | 0.781 | ||
| 14 | 41 | Ford | 193 | 2.664 | 108 | |
| 15 | 13 | Chevrolet | 193 | 3.273 | ||
| 16 | 19 | Toyota | 193 | 3.348 | ||
| 17 | 3 | Chevrolet | 193 | 3.361 | ||
| 18 | 00 | Chevrolet | 193 | 3.557 | ||
| 19 | 43 | Chevrolet | 193 | 3.875 | ||
| 20 | 24 | Chevrolet | 193 | 5.364 | 5 | |
| 21 | 37 | Chevrolet | 193 | 6.393 | ||
| 22 | 99 | Chevrolet | 193 | 13.089 | ||
| 23 | 78 | Toyota | 193 | 16.469 | ||
| 24 | 15 | Chevrolet | 193 | 17.108 | 1 | |
| 25 | 31 | Chevrolet | 193 | 20.048 | ||
| 26 | 18 | Toyota | 193 | 22.609 | 1 | |
| 27 | 2 | Ford | 193 | 28.400 | 21 | |
| 28 | 4 | Ford | 193 | 34.727 | 46 | |
| 29 | 12 | Ford | 193 | 1'07.968 | 6 | |
| 30 | 32 | Ford | 192 | 0.770 | 2 | |
| 31 | 9 | Chevrolet | 192 | 0.942 | ||
| 32 | 72 | Chevrolet | 191 | 2 giros | ||
| 33 | 88 | Chevrolet | 191 | 2 giros | ||
| 34 | 7 | Chevrolet | 190 | 3 giros | ||
| 35 | 1 | Chevrolet | 186 | 7 giros | ||
| 36 | 23 | Ford | 185 | 8 giros | ||
| 37 | 96 | Toyota | 185 | 8 giros | ||
| 38 | 51 | Cody Ware | Ford | 185 | 8 giros | |
| 39 | 38 | Ford | 173 | 20 giros | ||
| 40 | 34 | Ford | 155 | 38 giros |
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