Logano gana la pole para Michigan y Suárez en top 10
Joey Logano logró su segunda pole position de la temporada en Michigan, mientras que Daniel Suárez mantuvo su buen paso.





Joey Logano logró una vuelta de 187.139 mph, que fue la más rápida de todas después de la sesión de clasificación para autos individuales, lo que le valió al piloto de Team Penske su 22ª pole y su cuarta ocasión en que arrancará primero en Michigan.
"Es una gran ventaja estar en la primera fila aquí en Michigan", dijo Logano a FS1.
"Me alegra que podamos cumplir hasta ahora al menos en la clasificación. Esperemos que en la carrera este Shell Pennzoil Ford tenga tanta velocidad y manejo para poder permanecer allí".
Ford bloqueó la primera fila con Aric Almirola, de Stewart-Haas Racing, en el segundo puesto, con una velocidad de 187.047 mph.
Kevin Harvick, Denny Hamlin y Clint Bowyer completaron los cinco primeros.
El mexicano Daniel Suárez, quien se mostró rápido en las dos sesiones del viernes, largará noveno.
El ganador de la carrera de Pocono, Kyle Busch, se clasificó en el puesto 15, ejecutando un tiempo de vuelta idéntico al de su compañero de equipo dentro de Joe Gibbs Racing, Martin Truex Jr.
Antes de calificar, la Toyota Nº 19 de Truex falló dos veces en la inspección. Como resultado, el ingeniero principal del equipo fue expulsado por el resto del fin de semana.
Cla | # | Piloto | Constructor | Vtas | Tiempo | Dif. | Intervalo | Mph | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Ford | 1 | 38.474 | 187.139 | ||||
2 | 10 | Ford | 1 | 38.493 | 0.019 | 0.019 | 187.047 | ||
3 | 4 | Ford | 1 | 38.522 | 0.048 | 0.029 | 186.906 | ||
4 | 11 | Toyota | 1 | 38.526 | 0.052 | 0.004 | 186.887 | ||
5 | 14 | Ford | 1 | 38.549 | 0.075 | 0.023 | 186.775 | ||
6 | 21 | Ford | 1 | 38.573 | 0.099 | 0.024 | 186.659 | ||
7 | 1 | Chevrolet | 1 | 38.590 | 0.116 | 0.017 | 186.577 | ||
8 | 2 | Ford | 1 | 38.605 | 0.131 | 0.015 | 186.504 | ||
9 | 41 | Ford | 1 | 38.612 | 0.138 | 0.007 | 186.471 | ||
10 | 17 | Ford | 1 | 38.620 | 0.146 | 0.008 | 186.432 | ||
11 | 8 | Chevrolet | 1 | 38.632 | 0.158 | 0.012 | 186.374 | ||
12 | 3 | Chevrolet | 1 | 38.639 | 0.165 | 0.007 | 186.340 | ||
13 | 12 | Ford | 1 | 38.661 | 0.187 | 0.022 | 186.234 | ||
14 | 20 | Toyota | 1 | 38.705 | 0.231 | 0.044 | 186.022 | ||
15 | 19 | Toyota | 1 | 38.714 | 0.240 | 0.009 | 185.979 | ||
16 | 18 | Toyota | 1 | 38.714 | 0.240 | 0.000 | 185.979 | ||
17 | 9 | Chevrolet | 1 | 38.732 | 0.258 | 0.018 | 185.893 | ||
18 | 6 | Ford | 1 | 38.792 | 0.318 | 0.060 | 185.605 | ||
19 | 48 | Chevrolet | 1 | 38.793 | 0.319 | 0.001 | 185.600 | ||
20 | 88 | Chevrolet | 1 | 38.878 | 0.404 | 0.085 | 185.195 | ||
21 | 24 | Chevrolet | 1 | 38.925 | 0.451 | 0.047 | 184.971 | ||
22 | 34 | Ford | 1 | 38.927 | 0.453 | 0.002 | 184.962 | ||
23 | 42 | Chevrolet | 1 | 38.927 | 0.453 | 0.000 | 184.962 | ||
24 | 38 | Ford | 1 | 38.963 | 0.489 | 0.036 | 184.791 | ||
25 | 13 | Chevrolet | 1 | 39.030 | 0.556 | 0.067 | 184.473 | ||
26 | 36 | Ford | 1 | 39.040 | 0.566 | 0.010 | 184.426 | ||
27 | 43 | Chevrolet | 1 | 39.122 | 0.648 | 0.082 | 184.040 | ||
28 | 47 | Chevrolet | 1 | 39.191 | 0.717 | 0.069 | 183.716 | ||
29 | 95 | Toyota | 1 | 39.271 | 0.797 | 0.080 | 183.341 | ||
30 | 00 | Chevrolet | 1 | 39.274 | 0.800 | 0.003 | 183.327 | ||
31 | 37 | Chevrolet | 1 | 39.296 | 0.822 | 0.022 | 183.225 | ||
32 | 32 | Ford | 1 | 39.401 | 0.927 | 0.105 | 182.736 | ||
33 | 51 | Chevrolet | 1 | 39.801 | 1.327 | 0.400 | 180.900 | ||
34 | 52 | Ford | 1 | 40.177 | 1.703 | 0.376 | 179.207 | ||
35 | 77 | Chevrolet | 1 | 40.271 | 1.797 | 0.094 | 178.789 | ||
36 | 15 | Chevrolet | 1 | 40.435 | 1.961 | 0.164 | 178.064 |
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