Custer gana en Texas con un dramático rebase a Reddick
La primera victoria de Cole Custer en la Serie Xfinity de la temporada 2018 fue de lo más oportuna para su causa.
Custer se puso al lado del entonces líder, Tyler Reddick, en la vuelta final y simplemente lo superó en pos de la la bandera a cuadros para ganar el O’Reilly 300 del sábado en el Texas Motor Speedway.
La victoria envía a Custer a la "Champioship 4", que se realizará en dos semanas en Homestead, Florida, donde competirá por el título de la serie. Custer ganó la carrera de Homestead hace un año, pero no estaba compitiendo por el campeonato.
"No puedo creerlo", dijo Custer. "Hice todo lo que pude y conduje lo más fuerte de lo que lo había hecho durante todo el fin de semana en la primera curva, tratando de subirme al parachoques (de Reddick) y funcionó.
"Vamos a Homestead y creo que tenemos una gran oportunidad de ganar. Es simplemente increíble. No hemos ganado este año, pero hemos estado tan cerca. Ha sido frustrante, pero hemos seguido adelante. No hubo mejor momento para hacerlo".
Austin Cindric terminó tercero, John Hunter Nemechek fue cuarto y Justin Allgaier completó los cinco primeros.
Completando el Top 10 se encontraban Brandon Jones, Matt Tifft, Elliott Sadler, Spencer Gallagher y Daniel Hemric, quienes se recuperaron de un incidente de final de carrera.
Posiciones:
| Cla | # | Piloto | Motor | Vueltas | Tiempo | Vueltas líder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00 | Ford | 200 | 16 | ||
| 2 | 9 | Chevrolet | 200 | 0.162 | 54 | |
| 3 | 22 | Ford | 200 | 0.316 | ||
| 4 | 42 | Chevrolet | 200 | 1.075 | 6 | |
| 5 | 7 | Chevrolet | 200 | 1.190 | 37 | |
| 6 | 19 | Toyota | 200 | 1.682 | 4 | |
| 7 | 2 | Chevrolet | 200 | 1.769 | ||
| 8 | 1 | Chevrolet | 200 | 1.858 | ||
| 9 | 23 | Chevrolet | 200 | 2.038 | ||
| 10 | 21 | Chevrolet | 200 | 2.122 | 42 | |
| 11 | 4 | Chevrolet | 200 | 2.433 | ||
| 12 | 39 | Chevrolet | 200 | 2.765 | ||
| 13 | 60 | Ford | 200 | 2.954 | ||
| 14 | 51 | Chevrolet | 200 | 3.311 | ||
| 15 | 38 | Chevrolet | 200 | 4.055 | ||
| 16 | 5 | Chevrolet | 200 | 24.342 | ||
| 17 | 40 | Toyota | 199 | 1 lap | ||
| 18 | 90 | Chevrolet | 199 | 1 lap | ||
| 19 | 8 | Chevrolet | 199 | 1 lap | ||
| 20 | Chevrolet | 198 | 2 laps | |||
| 21 | 45 | Toyota | 197 | 3 laps | ||
| 22 | 35 | Chevrolet | 197 | 3 laps | ||
| 23 | 3 | Chevrolet | 197 | 3 laps | 6 | |
| 24 | 52 | Chevrolet | 196 | 4 laps | ||
| 25 | 76 | Chevrolet | 195 | 5 laps | ||
| 26 | 15 | Chevrolet | 193 | 7 laps | ||
| 27 | 78 | Chevrolet | 193 | 7 laps | ||
| 28 | 74 | Chevrolet | 192 | 8 laps | ||
| 29 | 16 | Ford | 186 | 14 laps | ||
| 30 | 36 | Chevrolet | 176 | 24 laps | ||
| 31 | 18 | Toyota | 139 | 61 laps | ||
| 32 | 20 | Toyota | 133 | 67 laps | 36 | |
| 33 | 11 | Chevrolet | 120 | 80 laps | ||
| 34 | 66 | Toyota | 104 | 96 laps | ||
| 35 | 13 | Toyota | 56 | 144 laps | ||
| 36 | 01 | Chevrolet | 44 | 156 laps | ||
| 37 | 99 | Chevrolet | 32 | 168 laps | ||
| 38 | 93 | Chevrolet | 10 | 190 laps | ||
| 39 | 89 | Chevrolet | 4 | 196 laps |
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