Después de ganar la carrera seis horas, el Audi pilotado por André Lotterer, Benoit Tréluyer y Marcel Fässler fue excluido después de que el 'skidblock' (tabla o plancha situada en el suelo de los vehículos) midiera 20mm  menos de lo reglamentado, según los organizadores.

La decisión provocó que el coche #2 de Porsche, con Marc Lieb, Neel Jani, y Romain Dumas al mando, se convirtiera en el ganador de la carrera.

Pese a que en un principio se supo que no habría ningún recurso de Audi, el equipo ha confirmado que apelará en contra de la exclusión.

"Audi Sport Team Joest ha apelado la exclusión de los ganadores Marcel Fassler / André Lotterer / Benoit Treluyer. Por lo tanto, el resultado de la fecha de apertura de la temporada 2016 del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia (WEC) sigue siendo provisional ", redactó en su declaración Audi.

"Los comisarios de la junta recibieron un informe del Delegado Técnico explicando que el espesor del 'skidblock'  del coche # 7 no cumple con el artículo 3.5.6 a3 del Reglamento Técnico de LMP1.  Audi Sport Team Joest ha apelado la decisión de excluir el R18 #7 de los resultados. Por lo tanto, el resultado de la carrera dependerá de la decisión de un tribunal deportivo ".