Una décima separó a los Toyota en la práctica final de Bahréin

Brendon Hartley fue el más rápido a bordo del Toyota TS050 Híbrido #8 en los primeros minutos de la sesión de 60 minutos con un 1m43.557s y eso fue suficiente para quedar al frente.

El auto #7, con Mike Conway al volante, se mantuvo en los pits durante cinco minutos por una infracción con bandera amarilla en la FP2 y luego marcó 1m43,659s, sólo 0.102s más lento que su compañero de garaje.

Fue la segunda vez en las tres sesiones de práctica que el Toyota #8 marcó el ritmo, a pesar de llevar una penalización de 0.54s de rendimiento bajo el sistema de handicap por rendimiento para la LMP1.

Kazuki Nakajima tuvo un pequeño trompo en el Toyota #8 durante la sesión.

Jackie Chan DC Racing lideró el camino en la LMP2 gracias a un tiempo de 1m48.598s de Will Stevens en el Oreca-Gibson 07 del equipo.

Eso puso al coche operado por JOTA un par de décimas por encima del Oreca de United Autosports en el que Phil Hanson giró en 1m48.810s.

El Signatech Alpine Oreca fue tercero en los tiempos de la clase con Thomas Laurent, que hizo un 1m49.134s, mientras que Antonio Félix da Costa terminó cuarto en el coche de JOTA Sport con 1m49.767s

Porsche lideró el camino en GTE Pro por primera vez en la cita de Bahréin, donde Michael Christensen terminó como el más rápido en el mejor de los Porsche 911 RSR oficiales con una vuelta de 1m56.790s lograda al principio de la sesión.

Eso puso al danés casi un segundo por encima del Aston Martin Vantage GTE en el que Nicki Thiim logró 1m57.709s para ser segundo.

James Calado fue el tercero más rápido para Ferrari, lo que dejó tres fabricantes diferentes en las tres primeras posiciones.

El británico puso un 1m57.964s en el mejor de las Ferrari 488 GTE Evos de AF Corse, seguido por un tiempo de 1m58.321s de Maxime Martin para ser cuarto en el segundo Aston Martin.

La clase GTE Am fue liderada por el Aston Martin Racing en el que Ross Gunn hizo 1m57.947s, en tanto que Nicklas Nielsen fue segundo con la Ferrari #83 de AF.

La clasificación para la octava ronda de la campaña 2019/20 del WEC comienza a las 6:00pm hora local (12:00 de Argentina; 09:00 de México).

Resultados de la sesión:

Cla	#	Pilotos	Auto	Clase	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	8	Sebastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	32	1'43.557
2	7	Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	27	1'43.659	0.102
3	37	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens	Oreca 07	LMP2	28	1'48.598	5.041
4	22	Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta	Oreca 07	LMP2	24	1'48.810	5.253
5	36	Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues	Alpine A470	LMP2	24	1'49.134	5.577
6	38	Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	25	1'49.767	6.210
7	47	Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto	Dallara P217	LMP2	29	1'51.208	7.651
8	29	Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries	Oreca 07	LMP2	27	1'51.336	7.779
9	92	Michael Christensen Kevin Estre	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	22	1'56.790	13.233
10	95	Marco Sorensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	22	1'57.709	14.152
11	98	Paul Dalla Lana Richard Westbrook Ross Gunn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	25	1'57.947	14.390
12	51	James Calado Daniel Serra	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	26	1'57.964	14.407
13	97	Richard Westbrook Maxime Martin	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	23	1'58.321	14.764
14	83	Francois Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	26	1'58.510	14.953
15	71	Davide Rigon Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	27	1'58.514	14.957
16	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	27	1'58.552	14.995
17	77	Christian Ried Riccardo Pera Dennis Olsen	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	23	1'59.012	15.455
18	86	Michael Wainwright Alessio Picarello Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	24	1'59.027	15.470
19	56	Egidio Perfetti Larry ten Voorde Jörg Bergmeister	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	26	1'59.054	15.497
20	57	Ben Keating Dylan Pereira Jeroen Bleekemolen	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	22	1'59.208	15.651
21	90	Salih Yoluc Charles Eastwood Jonathan Adam	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	26	1'59.808	16.251
22	88	Khaled Al Qubaisi Jaxon Evans Marco Holzer	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	28	1'59.934	16.377
23	62	Bonamy Grimes Kei Cozzolino Colin Noble Jr.	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	27	2'00.047	16.490
24	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	27	2'00.195	16.638
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