Leclerc lidera la FP3 de la F1 en Zandvoort con Pérez fuera del top 5
Charles Leclerc, con Ferrari, fue el más veloz en la práctica final para el GP de los Países Bajos de Fórmula 1, seguido de George Russell y Max Verstappen, mientras que Sergio Pérez se ubicó en la sexta posición.
Como sucedió el viernes en los dos entrenamientos, los Aston Martin fueron los primeros en salir a la pista y lo hicieron con neumáticos medios, seguidos por Sergio Pérez, quien comenzó su trabajo en la FP3 con el caucho más blando de Pirelli.
Sin embargo, tanto Sebastian Vettel como Lance Stroll regresaban a los pits antes de completar una vuelta rápida, por lo que fue Pérez quien registró el primer paso por meta con 1m13s792 al volante de su RB18.
El mexicano era el único piloto en la pista y luego bajaba su tiempo hasta 1m13s603 y más tarde a 1m13s503, pero pasados los diez minutos iniciales Max Verstappen completaba su primera vuelta lanzada con blandos y pulverizaba lo hecho por "Checo" al girar en 1m12s309, un registro con el que mejoraba la referencia del viernes impuesta por Charles Leclerc.
La pista comenzaba a poblarse y Verstappen se mantenía por lejos en lo más alto, ya que George Russell se colocaba segundo a seis décimas y los pilotos de Ferrari quedaban a un segundo de lo hecho por el neerlandés, siendo el neumático blando la elección mayoritaria.
Verstappen continuaba apretando y llevaba su marca hasta 1m12s196, mientras que Carlos Sainz mejoraba su tiempo pero quedaba a siete décimas del piloto de Red Bull al detener el cronómetro en 1m12s917, antes de ser relegado del segundo puesto por Leclerc, pero se acercaba solo a medio segundo de la punta con su vuelta de 1m12s720.
Lewis Hamilton, por su parte, avanzaba hasta la tercera posición con una vuelta de 1m12s823 y esa sería la última mejora de consideración en la parte alta del clasificador en la primera media hora de la práctica.
Pérez regresaba a la pista y mantenía los blandos en su monoplaza pero se enfocaba en un stint largo pensando en la carrera del domingo, algo a lo que luego se le sumaría Verstappen, girando ambos en un rango de 1m17s.
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
A 20 minutos para el final de la sesión Alexander Albon sorprendía al llevar su Williams hasta la tercera posición con una vuelta de 1m12s775, siendo claramente más veloz que su compañero, Nicholas Latifi, quien mejoraba pero hasta 1m13s672 y era 12°.
Luego Sainz mostraba que Ferrari tenía respuesta para el ritmo de Verstappen al marcar un tiempo de 1m11s971 y momentos después Leclerc dejaba atrás la marca de su compañero de garaje al girar en 1m11s632, con Russell colándose entre los dos con una vuelta de 1m11s698 para avisar que Mercedes también tenía herramientas para luchar.
Entrados en los diez minutos finales, Verstappen completaba un simulacro de clasificación y mejoraba su tiempo, pero solo para ser tercero con 1m11s837, mientras que Pérez pasaba de 17° a sexto con una vuelta de 1m12s176, a 0s544 de lo hecho previamente por Leclerc, marcando el mexicano el récord en el primer sector.
Verstappen lograría mejorar ligeramente hasta 1m11s793 en un siguiente intento para acercarse a 0s161 de la punta, a la vez que Pérez registraba un mejor segundo sector personal, pero sin poder mejorar su vuelta general al quedar en 1m12s385.
En los segundos finales "Checo" tuvo un momento con Sainz al quedar en el camino del español antes de llegar a la chicana de la curva 12 mientras transitaba lentamente, lo que llevó al de Ferrari al quejarse de la maniobra del de Red Bull.
Finalmente Leclerc terminaría en lo más alto del clasificador por 0s066 sobre Russell, seguido de Verstappen, Sainz, Hamilton y Pérez en los seis primeros lugares.
Fernando Alonso fue séptimo con su Alpine, delante de Vettel, Mick Schumacher y Lando Norris.
Resultados de la sesión:
| Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | |
|
Ferrari | 20 | 1'11.632 | |
| 2 | 63 | |
|
Mercedes | 24 | 1'11.698 | 0.066 |
| 3 | 1 | |
|
Red Bull | 22 | 1'11.793 | 0.161 |
| 4 | 55 | |
|
Ferrari | 17 | 1'11.971 | 0.339 |
| 5 | 44 | |
|
Mercedes | 25 | 1'12.156 | 0.524 |
| 6 | 11 | |
|
Red Bull | 29 | 1'12.176 | 0.544 |
| 7 | 14 | |
|
Alpine | 16 | 1'12.327 | 0.695 |
| 8 | 5 | |
|
Aston Martin | 25 | 1'12.491 | 0.859 |
| 9 | 47 | |
|
Haas | 15 | 1'12.558 | 0.926 |
| 10 | 4 | |
|
McLaren | 18 | 1'12.591 | 0.959 |
| 11 | 20 | |
|
Haas | 15 | 1'12.606 | 0.974 |
| 12 | 18 | |
|
Aston Martin | 18 | 1'12.773 | 1.141 |
| 13 | 23 | |
|
Williams | 18 | 1'12.775 | 1.143 |
| 14 | 31 | |
|
Alpine | 20 | 1'13.003 | 1.371 |
| 15 | 10 | |
|
AlphaTauri | 23 | 1'13.046 | 1.414 |
| 16 | 22 | |
|
AlphaTauri | 22 | 1'13.256 | 1.624 |
| 17 | 3 | |
|
McLaren | 20 | 1'13.299 | 1.667 |
| 18 | 77 | |
|
Alfa Romeo | 15 | 1'13.359 | 1.727 |
| 19 | 24 | |
|
Alfa Romeo | 14 | 1'13.421 | 1.789 |
| 20 | 6 | |
|
Williams | 22 | 1'13.625 | 1.993 |
| Ver los resultados completos | |||||||
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