Vettel admite que no está "como en casa" con el Aston Martin
El piloto del equipo Aston Martin reconoció tras un errático Gran Premio de Bahréin que no está cómodo con el coche de su nuevo equipo de F1.
 
    El debut de Vettel con Aston Martin se vio obstaculizado por los problemas en los test de pretemporada que limitaron su kilometraje y su adaptación al AMR21.
El tetracampeón del mundo se clasificó 18º en Bahréin tras encontrarse con dos banderas amarillas en su última vuelta rápida en la Q1, pero fue relegado al último puesto de la parrilla después de que los comisarios decidieran que no había respetado una doble amarilla.
Desde la 20ª posición, Vettel realizó una buena salida, pero empezó a tener problemas de desgaste de neumáticos antes que sus rivales de mitad de parrilla.
Posteriormente recibió una penalización de 10 segundos por impactar con la parte trasera del Alpine de Esteban Ocon, lo que acabó con las posibilidades de puntuar en su debut con el Aston Martin y finalizó en 16ª posición.
A la pregunta de Motorsport.com sobre lo frustrante que fue su primera carrera con Aston Martin, Vettel reconoció que aún no se siente cómodo en su nuevo coche y dijo que hay muchos problemas que el equipo necesita solucionar.
"Probablemente no fue el fin de semana que esperábamos, pero hay muchas cosas que aprendimos en la carrera que tenemos que asimilar", respondió Vettel.
"Veremos lo rápido que podemos solucionarlas, pero no estoy como en casa en el coche. Hay un montón de cosas que están yendo en contra de mí que impiden que pueda concentrarme realmente en la conducción. Tenemos que abordarlas e intentar solucionarlas".
También lee:
Vettel señaló que los problemas a los que se está enfrentando van más allá de que se esté adaptando a un coche diferente, después de cinco temporadas en Ferrari.
Cuando se le preguntó cuánto le falta al equipo para funcionar al 100%, Vettel respondió que "probablemente menos de la mitad" y que esperaba que se pudieran encontrar soluciones rápidamente.
"Probablemente diría que menos de la mitad, porque todavía quedan muchas cosas que rompen el ritmo y hacen que sea bastante difícil sentir el coche y lo que tengo que hacer para conducir rápido, así que todavía hay mucho que hacer", explicó el alemán.
"Obviamente, me adapto a cómo quiere ser conducido el coche, pero hay muchas cosas añadidas que no ayudan. Espero que podamos arreglar muchas muy rápidamente".
A pesar de este estreno, Vettel dijo sentirse bien en su nuevo entorno y es optimista de que Aston Martin pueda hacer una buena temporada 2021.
"Sí, muy bien, me siento muy bien. Obviamente, estoy un poco triste por un fin de semana tan malo, porque sé los muchos preparativos que hay antes de comenzar la temporada", añadió.
"Por otro lado, a partir de aquí solo se puede ir hacia arriba. Como he dicho, hemos aprendido muchas cosas, así que tenemos mucho trabajo por delante, pero es lo que hay y tenemos que afrontarlo paso a paso".
"Seguramente no fue el comienzo de temporada que queríamos, pero creo que las próximas dos carreras nos vendrán muy bien para calmar las cosas", finalizó.
Galería: las fotos de Sebastian Vettel en el GP de Bahréin
 
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
 
     
    Un día en la vida de un comisario de F1, los héroes detrás del deporte motor
 
    Por qué McLaren confía ahora más en la gloria de los pilotos en la F1 2025
 
    ¿Suerte o talento? La destacada actuación de Bearman en el GP de México de F1
 
     
    ¿Tiene el GP de México de F1 un problema con la curva 1?
 
    ¿Es posible la remontada de Verstappen? Esto dice la historia de la F1
 
    Sebastian Vettel desmonta las reglas de la F1 de 2026: Inconclusas y difíciles
 
     
    Aston Martin nombra a Jak Crawford como piloto reserva de F1 para 2026
 
    Los nueve 'novatos' que estarán en la FP1 del GP de México 2025 de F1
 
    Jak Crawford sustituirá a Lance Stroll en la FP1 del GP de México
            
            Últimas noticias
        
                            
            
                    
        
    
             
    Abogado de Massa acusa a Ecclestone y Mosley de "ocultación deliberada" del Crashgate
 
    Sauber aún cree en la sexta plaza en la F1 2025: Matemáticamente es posible
 
    Ducati confirma que Bulega sustituirá a Márquez en Portimao y Valencia
 
    El futuro de Hamilton es incierto: Oliver Bearman ya está a la espera
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
 
 
 
                             
                             
                             
                            