Alonso: Aston Martin se enfrenta a un "periodo complicado" en su próximo paso en la F1
Fernando Alonso cree que su equipo Aston Martin de Fórmula 1 se enfrenta a un "periodo complicado" en su intento de dar el siguiente paso para convertirse en un aspirante regular a las victorias en carrera.
El equipo de Silverstone hizo grandes progresos en 2023, con Alonso logrando ocho podios, incluidos tres segundos puestos.
Sin embargo, con su compañero de equipo Lance Stroll muy por debajo, Aston sólo pasó del séptimo al quinto puesto en el campeonato de constructores.
Alonso admite que el equipo funcionó mejor de lo que esperaba en su primer año, pero insiste en que no será fácil seguir progresando.
"El punto de partida es un poco mejor de lo que pensaba", dijo el español. "Pero ahora empieza la verdadera dificultad.
"Creo que el primer paso - no voy a decir que es fácil ser competitivo - pero creo que con tantos ejemplos, como Alpine el año pasado, es estar a veces incluso entre los cinco primeros o algo así, cuando estábamos en un lugar feliz algunos fines de semana.
"Vemos AlphaTauri, lo mucho que han mejorado durante esta temporada. Así que, digamos que ese primer paso, convertirse en un aspirante al Top 10, es la parte más fácil.
"Ahora viene el periodo complicado para Aston Martin. Creo que los próximos dos o tres años - encontrar ese extra, crear algo que nadie tiene en ese momento, ser creativo, ser innovador, creo que ese es quizás el mayor interrogante al que tenemos que enfrentarnos, y creo que nadie tiene la respuesta."
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Alonso dice que Aston aprendió mucho de sus experimentos con diferentes paquetes aerodinámicos en la última parte de la temporada, y ahora tiene una buena comprensión de qué dirección tomar con el AMR24.
Sin embargo, advirtió que el equipo también tiene que seguir siendo flexible, ya que el deporte se mueve muy rápido.
"Creo que hay indicios claros de que algunas partes del coche no rindieron bien en algunas pruebas", señaló. "También fueron diferentes filosofías en el pitlane, pero también para nosotros en la forma en que tratas de extraer el rendimiento de estos coches.
"Y creo que ahora con todos los experimentos y todo el conocimiento de este año, pensamos que entendemos mejor la dirección para desarrollar el coche.
"No creo que exista una receta mágica para desarrollar el coche. Si así fuera, sería muy fácil para todos.
"Pero las cosas que quizás piensas ahora y en las que confías ahora, dentro de seis meses, porque quizás la tendencia en el pitlane es mover el flujo de aire de una manera diferente, se quedan obsoletas muy rápidamente. Así que tenemos que estar atentos".
Información adicional de Alex Kalinauckas
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