El equipo Alpine fue el gran protagonista en los días posteriores al Gran Premio de Miami de F1, y no por haberse lucido en la pista el último fin de semana. De hecho, el que pasó fue uno de los más complicados para la escudería de Enstone en lo que va de temporada.

Pierre Gasly tuvo muchos problemas para ser competitivo, lo que derivó en que sufra su peor sesión de clasificación de la temporada al verse eliminado en la Q1 antes de terminar 13º el domingo, mientras que Jack Doohan, si bien superó a su compañero el sábado al avanzar a la Q2, pero no pasó de la primera vuelta en la carrera luego de chocar con Liam Lawson, de Racing Bulls, en la curva inicial.

Sin embargo, las noticias que se desataron desde Alpine luego de la ronda de Miami lo pusieron en la primera plana del mundo de la Fórmula 1, y más también.

El lunes se informó la salida de Oliver Oakes, jefe de la escudería desde julio del año pasado, por expresa decisión del británico, según se informó oficialmente. Al día siguiente, Franco Colapinto fue confirmado como nuevo piloto titular en reemplazo de Doohan, al menos por las próximas cinco carreras.

El ascenso del piloto argentino de reserva a titular en el lugar del australiano era algo esperado, pero la renuncia de Oakes tomó por sorpresa al paddock de la máxima categoría.

Oliver Oakes, Alpine, Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine F1

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Rápidamente se entendió como una reacción del hasta ahora jefe de la escudería a la decisión de cambiar de pilotos, pero Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y ahora también a cargo de las funciones que tenía Oakes, dijo el martes que las razones de la dimisión "no están relacionadas al equipo y son de naturaleza personal" de Oakes, algo que acompañó el propio jefe saliente.

Karun Chandhok, quien tuvo un breve paso como piloto de F1 pero desde 2021 es una presencia habitual en el paddock como analista para Sky Sports F1 de Gran Bretaña, opina que aún no se sabe la verdadera razón de la salida de Oakes.

"Me huele algo raro. Creo que hay algo más podrido en Alpine", aseguró en un análisis para Sky.

"No ha renunciado solo por una decisión de pilotos. No ha renunciado a la oportunidad de ser uno de los diez directores de equipo de la élite del automovilismo, basándose en quién ocupará el segundo puesto".

"Así que, para mí, hay más cosas en juego que aún no se han revelado".

El periodista Craig Slater coincidió con la mirada de Chandhok al compartir el análisis para la cadena británica.

"Todos los indicios que me han dado indican que su salida no está necesariamente relacionada con el intercambio de pilotos. Quizás sea algo más. Quizás sea el momento oportuno para que se haga a un lado a la sombra de esto", aseguró.