Fórmula 1 GP de Estados Unidos

Albon explica cómo se beneficia por tener a Colapinto en Williams

Alex Albon volvió a destacar las actuaciones de Franco Colapinto desde que llegó a la F1 y señaló por qué el argentino se transformó en un activo "útil" tanto para él como para Williams.

Federico Faturos

Federico Faturos

Editado: 17 oct 2024, 23:45

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Alex Albon, Williams Racing, Franco Colapinto, Williams Racing

Alex Albon, Williams Racing, Franco Colapinto, Williams Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alex Albon llegó al equipo Williams para la temporada 2022, y desde entonces se transformó en el piloto líder del equipo de Grove, que se encuentra en una etapa de reconstrucción con el objetivo de volver a pelear en lo alto de la F1 en los próximos años.

Sin embargo, el piloto anglo-tailandés era hasta ahora la única referencia del equipo capaz de aspirar a un lugar en la Q3 o sumar puntos, tal como lo demuestra el hecho de que Nicholas Latifi y Logan Sargeant sumaron entre los dos solo un punto en los dos años y medio que fueron compañeros de Albon en Williams.

La llegada de Franco Colapinto para tomar el lugar del piloto estadounidense desde el GP de Italia en agosto pasado cambió la situación del equipo, ya que el argentino demostró tener la velocidad para estar cerca de Albon, e incluso por delante de su compañero, tal como plasmó en apenas su segunda participación en la F1 en Bakú.

"Desde luego. Ayuda de muchas maneras"¸ respondió Albon el jueves en Austin al ser preguntado por las ventajas de tener ahora un compañero de equipo competitivo al otro lado del garaje.

"Obviamente, (me ayuda) tener un punto de referencia, pero también en términos de estrategia. Podemos hacer cosas. Especialmente en el mediocampo, donde hay tanta presión, dependes bastante de la estrategia para sumar puntos".

Franco Colapinto, Williams Racing, junto a aficionados argentinos en Austin

Franco Colapinto, Williams Racing, junto a aficionados argentinos en Austin

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

"La batalla en el mediocampo está dividida por una décima y media, dos décimas entre todos. Hay una gran tendencia este año donde un piloto va corto y otro va largo en el primer stint. Cuando puedes tener a un piloto que es capaz de estar ahí y hacer quizás lo contrario o intentar sacar a otro piloto de delante de cualquier situación que podamos necesitar, se convierte en algo realmente útil", detalló.

Albon comentó también que no se sorprendió por ver a Colapinto siendo rápido al volante del FW46, pero que sí estaba impresionado con el rendimiento general del joven piloto de 21 años.

"Estoy impresionado. Yo no diría sorprendido. Creo que ya fue rápido en el test que hizo en Silverstone este año y se lo ha tomado con mucha comodidad. Parece que no está tenso. Está relajado, que es lo mejor que puedes estar cuando te suben a un coche de Fórmula 1 a mitad de temporada. Así que no estoy sorprendido, pero sí gratamente impresionado", dijo.

En cuanto a las aspiraciones de Williams para el Gran Premio de Estados Unidos, Albon indicó que espera continuar con la buena forma del equipo para aspirar a terminar en los puntos en Austin.

"Hemos tenido una buena racha de carreras. Creo que hemos dado un paso adelante desde nuestra actualización. Todavía no estamos del todo contentos con el coche, y sabemos que hay más entendimiento y más cosas por venir. Así que hemos tenido mucho tiempo para revisar los datos de las últimas semanas para ver dónde podemos ir más rápido".

Creo que vamos a necesitar un poco más de rendimiento para sumar más puntos. Pero ahora estamos en una buena tendencia. Siento que el impulso está con nosotros. Así que, sí, no veo por qué no podemos sumar puntos en las próximas carreras y especialmente este fin de semana", finalizó.

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo A qué hora y cómo ver la FP1 y la clasificación sprint de la F1 en Austin

Artículo siguiente Verstappen seguirá protestando ante la FIA en Austin

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Federico Faturos



Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 d

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”



¿Cuál es la situación de un posible GP de Buenos Aires de F1 tras la reunión en Interlagos?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 d

¿Cuál es la situación de un posible GP de Buenos Aires de F1 tras la reunión en Interlagos?



Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 d

Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”

Más de

Franco Colapinto



Audi fija postura sobre la sanción a Hülkenberg tras el duelo con Colapinto en el GP de Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Audi fija postura sobre la sanción a Hülkenberg tras el duelo con Colapinto en el GP de Brasil



Franco Colapinto analiza su dura carrera en Brasil: "Fue probablemente la peor largada del año"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 d

Franco Colapinto analiza su dura carrera en Brasil: "Fue probablemente la peor largada del año"



Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 d

Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil

Más de

Williams



Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia



Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

13 d

Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"



Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

15 d

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil

Últimas noticias



Jorge Lorenzo ve a Marc Márquez como "el Ayrton Senna de las motos"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

14 min

Jorge Lorenzo ve a Marc Márquez como "el Ayrton Senna de las motos"



Liam Lawson seguirá en Racing Bulls para la F1 2027 junto a Arvid Lindblad

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Liam Lawson seguirá en Racing Bulls para la F1 2027 junto a Arvid Lindblad



La Fórmula E pospone el E-Prix de Yeda y México será ahora la apertura de la temporada

Fórmula E

FE Fórmula E 1 h

La Fórmula E pospone el E-Prix de Yeda y México será ahora la apertura de la temporada



Tras el Gran Premio de Qatar de MotoGP, es hora de sanar las heridas

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

1 h

Tras el Gran Premio de Qatar de MotoGP, es hora de sanar las heridas

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete