Franco Colapinto está bajo investigación tras la FP3 de Mónaco

Franco Colapinto debe enfrentar una investigación de los comisarios deportivos en el Gran Premio de Mónaco de F1.

El piloto argentino del equipo Alpine fue puesto bajo investigación sobre el final de la tercera y última práctica libre del Gran Premio de Mónaco, octava cita de la temporada 2025 de Fórmula 1.

Según se informó desde Control de Carrera, Franco Colapinto será investigado por una posible infracción ocurrida durante el período de bandera roja que motivó Lewis Hamilton al chocar a menos de dos minutos del final del entrenamiento.

ACTUALIZACIÓN:

La investigación se debe a que Colapinto adelantó al Aston Martin de Lance Stroll saliendo de la Nouvelle Chicane justo en el momento en que apareció la bandera roja. 

"Adelanté a Stroll porque iba súper lento", dijo el piloto argentino en la radiocomunicación con Stuart Barlow, su ingeniero de carrera en el equipo Alpine.

 

A modo de antecedente, Oliver Bearman también fue investigado el viernes al terminar la segunda práctica libre por una infracción similar cometida durante una bandera roja y los comisarios lo castigaron con diez puestos de penalización para la parrilla de salida de la carrera del domingo. También le aplicaron dos puntos de castigo en su licencia.

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Esta fue la explicación de los comisarios deportivos para sancionar a Bearman:

"El reglamento exige a los pilotos que reduzcan inmediatamente la velocidad y regresen lentamente a boxes (artículo 2.5.4.1 b)). El mismo artículo también recuerda a los pilotos que, con bandera roja, está prohibido adelantar y que deben recordar que puede haber vehículos de carrera o de servicio en la pista."

"El piloto afirmó haber visto las banderas rojas, pero decidió no frenar bruscamente, por considerar que una desaceleración repentina habría sido más peligrosa y que su forma de afrontar la situación era más segura. No estamos de acuerdo con su decisión de no reducir la velocidad lo suficiente para evitar el adelantamiento, como exige la norma."

"El objetivo mismo de esta norma es la seguridad. Los pilotos no saben lo que tienen delante ni por qué se ha mostrado la bandera roja. Esto es especialmente cierto en un circuito como Mónaco. En estas circunstancias, no hay factores atenuantes que justifiquen el hecho de que adelantara a un coche en condiciones de bandera roja."

Colapinto terminó la tercera práctica libre del Gran Premio de Mónaco en la 20º posición con un mejor tiempo personal de 1m12s851, a 1s898 de la marca con la que Charles Leclerc lideró la sesión para Ferrari y a 0s657 de lo conseguido por Pierre Gasly, quien fue 14º con el otro monoplaza de Alpine.

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