Doohan habla tras su fallo con el DRS en Japón y su eliminación en la Q1

El piloto australiano se quedó fuera de la Q2 tras un difícil inicio de fin de semana.

Después de una semana difícil hasta ahora para el piloto de Alpine Jack Doohan, el australiano se ha puesto bajo más presión cuando se estrelló en la FP2 después de lo que parecía un error por su parte. Tras ser preguntado por Craig Slater, de Sky Sport, sobre si tomar la curva 1 con el DRS abierto era una estrategia discutida con el equipo, el piloto prefirió no responder.

"Estoy apretando, así que no quiero poner excusas sobre nada de eso, pero para eso entrenamos, digamos, y mantenemos la cabeza en un buen sitio", dijo sobre cómo se siente tras el accidente de ayer después de su salida de la Q1. 

Ayer el australiano provocó una bandera roja al perder el control en la curva 1, salirse del asfalto y chocar contra las barreras. Su coche quedó muy dañado, y aunque no sufrió lesiones importantes, su confianza se ha visto obviamente afectada. Alpine confirmó más tarde que el accidente se debió a que el piloto no cerró su DRS antes de entrar en la curva.

La curva 1 de Suzuka es única en el sentido de que se toma a fondo. Aunque Doohan mantuvo el acelerador, pisó el freno según nuestra telemetría, pero esto no cerró automáticamente el DRS. Como Doohan no pudo participar en la FP1 porque su coche lo conducía el novato Ryo Hirakawa, se ha perdido una importante experiencia en esta pista. 

Jack Doohan, Alpine crash

Jack Doohan, accidente en Alpine

Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images

Cuando se le preguntó por su ritmo en clasificación, Doohan se mostró comedido:

"Creo que podría haber llegado a la Q2. Sé que tenía que seguir dando grandes pasos en cada vuelta. Para ser honesto, cometí un error en la salida de la curva de la cuchara que, de no haberlo hecho, probablemente me habría metido en la Q2.

"Así que realmente no puedo estar demasiado enfadado o molesto por eso. Por desgracia, son las circunstancias en las que estamos".

Cuando se le preguntó directamente sobre el problema del DRS que causó su accidente, se mostró reacio a responder.

"Sobre intentar hacer eso [mantener abierto el DRS], para ser honesto, preferiría no tocar ese tema y simplemente dejarlo en el pasado y mirar hacia mañana, sin faltar al respeto".

Obviamente, este es un punto delicado para el piloto, que ha estado bajo presión desde el principio de la temporada. 

Doohan saldrá 19º en la parrilla de salida del Gran Premio de Japón.

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