F1 GP México 2025: Leclerc lidera la FP1, Colapinto 9° y O'Ward en 13°

La primera práctica del Gran Premio de la Ciudad de México 2025 no puede ser tomada como una referencia de cara a la carrera dada la presencia de nueve novatos y, con al menos dos de los tres pilotos que pelean por el campeonato individual ausentes de la jornada que fue controlada por el Ferrari de Charles Leclerc.

Max Verstappen entregó su asiento a Arvid Lindblad, competidor de la Fórmula 2 y protegido de Red Bull, mientras que Lando Norris bajó para permitirle al mexicano Pato O’Ward rodar con el McLaren.

Leclerc llevó a su Ferrari a la primera plaza con un tiempo de 1m18.380s superando al Mercedes de Kimi Antonelli quien registró un mejor giro de 1m18.487s. Nico Hulkenberg colocó a su Sauber en el tercer escaño aunque con casi tres décimas de diferencia respecto al monegasco.  

Oscar Piastri cerró en la cuarta posición con una mejor marca de 1m18.784s por delante de Gabriel Bortoleto, lo que se convirtió en una jornada histórica para los Sauber que colocaron sus dos coches en el top cinco.

Lindblad fue el mejor de los novatos con el sexto puesto y su registro de 1m18.997s.

Colapinto y O´Ward en la FP1

El argentino Franco Colapinto fue el único piloto oficial del equipo Alpine y se ubicó en la novena posición, justo por detrás del Red Bull de Yuki Tsunoda y por delante del Williams de Alexander Albon.

Colapinto logró un mejor registro de 1m19.331s, a menos de un segundo de diferencia respecto a Leclerc.

Por su parte, el mexicano Pato O’Ward, quien no se subía al McLaren desde el fin de semana en Abu Dhabi del año pasado, se situó en la posición 13 con una mejor vuelta de 1m19.680s colocándose por detrás de Isack Hadjar y Fernando Alonso.

El mexicano fue el segundo mejor piloto novato del listado aunque a 1.3 segundos de diferencia respecto a Leclerc.

PL1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	29	1'18.380		S	197.683
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	35	+0.107 1'18.487	0.107	S	197.413
3	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	27	+0.380 1'18.760	0.273	S	196.729
4	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	31	+0.404 1'18.784	0.024	S	196.669
5	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		Sauber	Ferrari	28	+0.536 1'18.916	0.132	S	196.340
6	A. Lindblad Red Bull Racing	36		Red Bull	Honda	26	+0.617 1'18.997	0.081	S	196.139
7	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	29	+0.658 1'19.038	0.041	S	196.037
8	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	29	+0.710 1'19.090	0.052	S	195.908
9	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	28	+0.951 1'19.331	0.241	S	195.313
10	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	33	+1.004 1'19.384	0.053	M	195.182
11	I. Hadjar RB	6		RB	Honda	32	+1.029 1'19.409	0.025	M	195.121
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	26	+1.092 1'19.472	0.063	S	194.966
13	P. O'Ward McLaren F1	89		McLaren	Mercedes	30	+1.300 1'19.680	0.208	S	194.457
14	F. Vesti Mercedes	72		Mercedes	Mercedes	32	+1.309 1'19.689	0.009	H	194.435
15	P. Aron Alpine	61		Alpine	Renault	29	+1.482 1'19.862	0.173	S	194.014
16	R. Hirakawa Haas F1 Team	50		Haas	Ferrari	27	+1.693 1'20.073	0.211	S	193.503
17	A. Iwasa RB	40		RB	Honda	29	+1.773 1'20.153	0.080	M	193.310
18	L. Browning Williams	46		Williams	Mercedes	31	+1.930 1'20.310	0.157	M	192.932
19	J. Crawford Aston Martin Racing	35		Aston Martin	Mercedes	29	+1.991 1'20.371	0.061	M	192.785
20	A. Fuoco Ferrari	38		Ferrari	Ferrari	29	+2.474 1'20.854	0.483	S	191.634
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