La parrilla de la F1 2025: pilotos confirmados y opciones
Así va quedando armada casi por completo la parrilla 2025 de la Fórmula 1, con solo dos asientos aún sin confirmar y tras una intensa silly season donde los cambios no fueron pocos
    Meses antes de acabar el curso 2024 de Fórmula 1 ya quedaron al 95% formadas las alineaciones de la temporada 2025. Aquí recopilamos qué equipos y pilotos disputarán la F1 2025, aunque hay alguno, como Pérez, que tiene contrato pero cuyo futuro más allá de 2024 no está del todo asegurado.
Después de fichajes, renovaciones o anuncios de salidas, así están confirmados los asientos para la temporada 2025 de F1. Ya solo quedan dos plazas disponibles para pilotos en 2025, aunque los grandes favoritos a hacerse con ellas son Lawson con RB y Sauber con Sauber.
Pilotos con contrato para la temporada 2025 de Fórmula 1
| Equipo de F1 | Piloto para 2025 | Piloto para 2025 | 
|    | 
Por confirmar | |
| Por confirmar | ||
Hay que aclarar que esta tabla solo habla de los pilotos que tienen contrato, lo cual no significa que no pueda haber algún fichaje o alguna marcha. Hasta ahora, hay 18 pilotos con contrato para 2025 y dos asientos esperando dueño.
¿Qué pilotos estarán en la F1 2025?
Hamilton cambiará Mercedes por Ferrari Ferrari, Hulkenberg cambiará Haas por Sauber, que en 2026 pasará a llamarse Audi, Oliver Bearman y Esteban Ocon pasarán a estar Haas, Carlos Sainz cambia Ferrari por Williams. En Alpine también habrá una novedad, Jack Doohan, pero más que un fichaje es un ascenso, ya que era su piloto probador. Y lo mismo ocurre con Kimi Antonelli, nuevo piloto titular de Mercedes para 2025 tras estar en su cantera desde 2019.
Rumores y posibilidades de fichajes en la F1 2025: la Silly Season
Tras una Silly Season extrañamente tranquila el pasado verano (sin cambios de pilotos entre 2023 y 2024), resultó ser la calma que precede a la tormenta, y hay un baile de asientos en marcha para 2025.
Las renovaciones de Charles Leclerc con Ferrari y Lando Norris con McLaren durante el invierno y la de Fernando Alonso con Aston Martin ya han resuelto algunas cuestiones, aunque a estas alturas sólo Ferrari y McLaren tienen asegurada su alineación para 2025, ya que Oscar Piastri también tiene contrato con los británicos.
Audi anunció ya el fichaje de Nico Hülkenberg pero busca un segundo piloto para 2025, podría ser renovar a uno de sus actuales pilotos, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou, cuyos contratos expiran este año.
Aunque el debut de Franco Colapinto generó gran expectación y sorprendió a todos, en 2025 no existe posibilidad para el argentino de un asiento oficial con Williams.
Oliver Bearman logró ya un acuerdo para el asiento en Haas en 2025.
Alpine, envuelta en una crisis institucional con reformas, y la salida de Esteban Ocon ya es un hecho.
Kevin Magnussen acaba contrato con Haas en 2025 y será sustituido por Esteban Ocon. Pero aún están Daniel Ricciardo y Liam Lawson (que parece que irá a RB en lugar del australiano) y Theo Pourchaire, que ahora se ha unido a IndyCar.
Ya solo quedan dos plazas disponibles para pilotos en 2025 en: RB y Sauber, aunque los grandes favoritos a hacerse con ella son Lawson con RB y Bortoleto con Sauber.
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