F1 en DIRECTO: la carrera del GP de Estados Unidos 2024

Leclerc: "Estoy muy, muy contento. No ha sido un fin de semana fácil hasta ahora, tenía problemas con el coche pero hoy en carrera las sensaciones han sido mejores. Pensábamos que después del sprint que los demás mejorarían mucho, pero aún así tuvimos ventaja. Ha sido una curva 1 bastante buena, era exactamente lo que quería hacer. Eso nos ayudó en el primer stint, ya que teníamos mucho ritmo. El ritmo del coche era muy, muy bueno".

Sainz: "Obviamente, en primer lugar quiero felicitar a todo el equipo. Esto nos mete en la lucha por los constructores. Sabía que gran parte de la carrera se decidiría en la salida, sabía que Lando y Max irían a tope y por desgracia me he llevado la peor parte. He tenido que conformarme con la P2, pero sigue siendo una buena carrera. La poca degradación que tenemos es algo que me gusta y me hace disfrutar de las carreras. Podemos ir en modo ataque y empujar y adelantar, lo que es divertido".

Verstappen: "Para mí ha sido una carrera difícil, nunca he tenido ritmo para atacar. Fue una dura batalla, intenté todo lo que pude para mantener a (Norris) detrás, pero al final un podio es un gran resultado. Tengo mi opinión pero no necesito decirla aquí, dejaré que los comisarios hagan lo suyo".

Alonso cruzó la meta en la 13º posición, a una vuelta abajo del ganador.

Piastri completa las cinco primeras posiciones, seguido de Russell, Pérez, Hulkenberg, Lawson y Colapinto, que termina nuevamente en los puntos.

Los comisarios le aplicaron cinco segundos de penalización a Norris salirse de la pista y ganar ventaja, por lo que Verstappen se lleva al podio finalmente.

Sainz cruza la meta en la segunda posición a 8s562 de su compañero de equipo. 

Y a todo esto, Leclerc va camino de la victoria y Sainz del segundo puesto para un enorme 1-2 de Ferrari.

Russell finalmente consigue adelantar a Pérez, que cae al séptimo puesto sobre el final de la carrera.

Red Bull le dice a Verstappen que Norris también puede recibir una sanción por exceder los límites de pista.

Lo que anticipábamos... Ocon marca el récord de vuelta con 1m37s330 y se lo quita a Colapinto.

Los comisarios anuncian que la maniobra de adelantamiento de Norris a Verstappen está oficialmente bajo investigación.

Por su parte, Pérez por ahora resiste los ataques de Russell para aferrarse al sexto puesto.

Recordamos que Williams y Alpine están en una cerrada batalla por el octavo puesto del campeonato de constructores.

Atención: Ocon entró a los pits y montó neumáticos duros. 

Si hace el récord de vuelta, Colapinto perderá el punto extra...

Mientras tanto, Pérez ya tiene a Russell a tres décimas de segundo.

Verstappen intentó recuperarse en la curva uno, pero Norris lo cubrió. 

Norris lo pasó por fuera en la curva 12, pero lo hizo por fuera de la pista. 

Verstappen reporta que lo adelantó de forma ilegal. ¿Qué harán los comisarios?

¡Norris ahora sí adelanta a Verstappen y es tercero!

Norris estuvo apenas por delante de Verstappen, pero el neerlandés se recuperó en la curva 15 y por ahora es tercero.

Pérez, en tanto, ya tiene a Russell a dos segundos y lo tendrá difícil. El de Mercedes trae neumáticos medios de nueve vueltas contra duros de 23 del de Red Bull.

En 50 vueltas de carrera, Verstappen consigue sostener a Norris detrás y toma un poco de aire. Pero solo un poco.

¿Y qué pasa al frente de la carrera?

Sainz está por colocarse a menos de cinco segundos de Leclerc, pero por ahora no logra romper esa marca.

Colapinto, en tanto, se acerca a 3s6 de Lawson girando claramente más veloz que el piloto de RB.

Norris aún no logra superar a Verstappen, quien, como sabemos, no venderá fácil el podio.

En otro de los duelos del final, Russell ya está a cuatro segundos de Pérez cuando estamos en 48 de 56 vueltas.

¡Colapinto marca el récord de la carrera con 1m37s611!

Mientras tanto, Verstappen resiste los ataques de Norris pero la pelea es mano a mano por el tercer lugar de la carrera.

¿Terminará bien esto?

Acto seguido, el argentino se aleja rápidamente del francés y no le da opción de tener DRS.

¡Colapinto adelanta a Gasly y se mete en zona de puntos!

Mientras tanto, Russell adelanta a Hulkenberg y está a 6s6 de Pérez.

¡Colapinto ya está en zona de DRS de Gasly!

En 44 vueltas de carrera, Pérez es sexto en el orden con seis segundos sobre Hulkenberg, quien está bajo presión de Russell.

Norris está a punto de entrar en zona de DRS de Verstappen en el duelo por el tercer puesto... y el campeonato.