Fernando Alonso se ubicó octavo del día con una mejor vuelta de 1m13.912s
Se acabó la actividad sin cambio de tiempos. Leclerc lideró el 1-2 de Ferrari con Sainz segundo. Pérez y Verstappen en el 3 y 4, respectivamente.
Problemas para Lance Stroll que sale de la pista. Russell también reporta pérdida de potencia.
Restan cuatro minutos y parece que ya no tendremos modificaciones en los tiempos rápidos. Por ahora así marcha el top 10:
Leclerc, Ferrari
Sainz, Ferrari
Perez, Red Bull
Verstappen, Red Bull
Norris, McLaren
Russell, Mercedes
Gasly, AlphaTauri
Alonso, Alpine
Vettel, Aston Martin
Tsunoda, AlphaTauri
Pasada de largo de Lando Norris sin consecuencias mayores. Regresamos a bandera verde.
Leclerc está completando un stint largo con el compuesto blando. Lleva 12 giros con esas gomas.
Estamos en los últimos 10 minutos y los equipos entran en fase de simulación de tandas largas.
Sainz mejora su vuelta y pasa a 1m12.700s, pero aún se mantiene segundo aunque redujo la diferencia con Leclerc a 0.044 segundos.
Restan 16 minutos y los líderes aún mantienen las gomas blandas. Pérez y Verstappen a los pits para cambiar de compuesto.
Sainz coloca una vuelta de 1m12.877s y desplaza a Pérez de la segunda posición. 1-2 para Ferrari en este momento.
Sergio Pérez avanza a la segunda posición con un tiempo de 1m13.035s y se pone por delante de Sainz.
Problemas para el Mercedes de Lewis Hamilton, pequeña salida de pista pero logra continuar.
Circulaba lento uno de los Ferrari.
Lando Norris salta a la cuarta posición con un tiempo de 1m13.294s y desplaza a Sergio Pérez a la quinta plaza.
Leclerc mejora a 1m12.656s y solo Sainz y Verstappen están a menos de medio segundo del piloto de Ferrari.
Sainz salta a la segunda plaza con sus neumáticos blandos y se pone a 0.410s
Leclerc responde otra vez y baja al 1m12.764s para superar por 0.339s a Verstappen.
Max Verstappen recupera la primera posición y pone 1m13.103s superando a Leclerc por 0.022s
Leclerc a la primera posición con un tiempo de 1m13.125s con la goma blanda. Pérez y Verstappen detrás de él.
Sainz ya está en pista y rueda con el neumático blando. Recuerden que la primera práctica ninguno de los Ferrari y Red Bull recurrió a ellos.
George Russell sube a la tercera posición a 0.560s superando por 0.028s lo hecho por Alonso que es cuarto.
Sergio Pérez dice que ha perdido uno de sus espejos laterales. Queda ciego por un instante.
Los dos Red Bull salen a la pista con el neumático blando. Los Ferrari por ahora en los boxes. Mercedes solo mandó a Hamilton con el compuesto rojo.
Reinicia la práctica. Restan 36 minutos en el reloj.
Así ha sido el impacto de Daniel Ricciardo en la segunda práctica.
Impacto de un McLaren, el de Daniel Ricciardo, en la zona de la piscina. El piloto dice que está ok.
Sebastian Vettel aplicando el drifting Tokio. Salva su Aston Martin de un accidente.
Leclerc salta con la goma dura a la tercera posición con 1m14.255s seguido por Sainz. Norris cierra los cinco primeros.
Fernando Alonso se ubica sextpo con 1m14.965s para posicionarse por delante de Leclerc, Hamilton, Russell y Magnussen que cierran los 10 primeros.
Carlos Sainz salta a la quinta posición con un tiempo de 1m14.800s
Pérez ahora al primer puesto con el compuesto medio 1m14.001s
Lando Norris salta a la segunda posición con 1m14.972s a 0.055 segundos del campeón del mundo.
Max Verstappen a la cima con 1m14.915s con la goma media.
Bottas y Schumacher tuvieron problemas mecánicos. El de Haas tiene una nueva MGU-K. El Sauber del finlandés sigue en boxes en el trabajo.
Lewis Hamilton toma la cuarta plaza seguido por Carlos Sainz y Fernando Alonso. Ambos en el rango del 1m16s.
Leclerc se pone en la primera posición con 1m15.762s desplazando a Magnussen que se había puesto primero con 1m15.972s
Sergio Pérez establece el primer tiempo de 1m16.176s desplazando el 1m18.066s de Alex Albon que era el primer registro de referencia.
Casi todos los pilotos en pista en su vuelta de instalación. Los Ferrari, Mercedes y Red Bull en pista. Los Red Bull con goma media y los Ferrari están rodando con los duros.
