Noticias
Fórmula 1 GP de Rusia
Grosjean, con "opciones" en la Fórmula E y el WEC si pierde la F1
Romain Grosjean dice que tiene "opciones en otra parte" para 2021 si pierde su asiento en Haas, citando interés en la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Luke Smith
Editado: 25 sept 2020, 12:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
Haas está evaluando actualmente sus opciones de pilotos para el año que viene, ya que tanto Grosjean como su compañero de equipo, Kevin Magnussen, se acercan al final de sus actuales contratos.
El equipo tiene una lista de alrededor de 10 pilotos, donde se incluye a Grosjean y Magnussen, que están siendo considerados para el próximo año y la intención es firmar acuerdos por al menos dos años con quien sea que elija para proporcionar estabilidad ante el cambio reglamentario de 2022.
La palabra del jefe de Haas:
Grosjean dijo el jueves en Sochi que entiende por qué Haas busca tomarse su tiempo para tomar una decisión, y que aunque tiene opciones fuera de la F1, permanecer en la serie sigue siendo una propuesta atractiva.
"Obviamente no quedan muchos asientos en la Fórmula 1, y hay muchos candidatos, por lo que entiendo el punto de vista de Haas", dijo Grosjean cuando Motorsport.com le preguntó si quería una rápida resolución de su futuro.
"Tiene todo el sentido que no tengan prisa. Pero no creo que yo tampoco tenga prisa".
"Hay opciones en otros lugares también, que pueden ser interesantes. Pero obviamente la Fórmula 1 es la Fórmula 1. Luego Mugello, conduciendo esos coches en Mugello, sabes qué, es absolutamente único lo que estoy conduciendo".
"La Fórmula 1 sigue siendo muy atractiva en ese aspecto. Llevará algún tiempo. Aún es temprano en el año, todavía tenemos muchas carreras por delante, así que por mi parte, no hay demasiadas prisas".
Haas tiene dos de los pocos asientos que quedan en la parrilla de la F1 para 2021, siendo la otra opción realista la de Alfa Romeo para los pilotos sin contrato.
También lee:
- Alonso podría probar para Renault este mismo año
- Pérez habló con Racing Point para aclarar las cosas
- McLaren podría usar su nueva nariz el domingo en Sochi
Cuando se le pidió que ampliara las opciones alternativas que mencionó, Grosjean descartó un posible cambio a IndyCar debido a su reticencia a correr en óvalos, y dijo que "lo más probable es que me quede en Europa".
"En Estados Unidos, obviamente IndyCar es un hermoso campeonato, pero no me siento realmente tentado por los óvalos", dijo Grosjean. "Incluso pueden asustarme, así que realmente no quiero hacer óvalos".
"Pero creo que en el futuro, los Hypercars en las 24 horas de Le Mans y el Campeonato Mundial de Resistencia pueden ser agradables.2
"La Fórmula E es definitivamente una opción. Hay algunos buenos pilotos allí y algunos buenos equipos".
"Y [en] la Fórmula 1, obviamente, todo el mundo puede hacer las cuentas y ver dónde están los asientos disponibles".
Magnussen dijo que estaba "mirando todo ahora mismo y abierto a todo" en lo que respecta a su futuro, pero seguía deseando continuar con Haas para 2021 y más allá.
"Me lo he pasado muy bien con Haas estos últimos años, y me gustaría ver que eso continúe", dijo Magnussen.
"Pero también soy un piloto apasionado, y me gustaría explorar otras cosas en el futuro. Siempre he querido hacer otras cosas además de la Fórmula 1, pero ese momento llegará en algún momento".
"No sé si será el próximo año o más adelante en el futuro. Es bastante incierto en este momento lo que va a suceder, y no sería capaz de decirte en qué dirección va a ir".
Galería: las fotos del viernes del Gran Premio de Rusia
50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Alonso podría probar para Renault este mismo año
Artículo siguiente Los detalles técnicos de los Fórmula 1 en el GP de Rusia
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Más de
Romain Grosjean
Romain Grosjean pide disculpas a McLaren tras comentarios polémicos e infundados
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 m
Romain Grosjean pide disculpas a McLaren tras comentarios polémicos e infundados
Ganadores y perdedores de la doble jornada de IndyCar en Milwaukee
IndyCar
IndyCar
Milwaukee Carrera 2
2 m
Ganadores y perdedores de la doble jornada de IndyCar en Milwaukee
"Lloré un poco", confiesa Grosjean tras quedar cerca de ganar por primera vez en IndyCar
IndyCar
IndyCar
Markham
2 m
"Lloré un poco", confiesa Grosjean tras quedar cerca de ganar por primera vez en IndyCar
Más de
Haas F1
Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?
Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”
La carrera de Esteban Ocon en la F1 puede estar llegando a su fin, pero su historia es una de éxito
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
La carrera de Esteban Ocon en la F1 puede estar llegando a su fin, pero su historia es una de éxito
Últimas noticias
F1 EN VIVO: la FP1 del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil con Franco Colapinto y Sergio Pérez
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 min
F1 EN VIVO: la FP1 del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil con Franco Colapinto y Sergio Pérez
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
43 min
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
El personal de Viry-Châtillon acusa a Renault de traición tras la venta del histórico sitio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
El personal de Viry-Châtillon acusa a Renault de traición tras la venta del histórico sitio
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete