Leclerc: Vencer a Hamilton no es un objetivo hasta que Ferrari pelee arriba en la F1

Charles Leclerc aseguró que la posibilidad de una batalla interna con su compañero de equipo en Ferrari, Lewis Hamilton, no es una preocupación inmediata, especialmente porque actualmente "no están peleando por posiciones muy interesantes" en la Fórmula 1 2025.

Aunque Ferrari ha logrado algunos podios este año, estos han sido esporádicos en el mejor de los casos: Leclerc suma cuatro en las primeras 12 fechas, mientras que Hamilton aún no ha conseguido finalizar entre los tres primeros en una carrera principal esta temporada.

Ambos pilotos de Ferrari hablaron antes del Gran Premio de Bélgica sobre su disposición para dar feedback al equipo en cuanto a las áreas en las que creen que se debe mejorar para volver a ser contendientes al título. Hamilton fue claro al señalar que Ferrari "no está funcionando al 100%".

En ese contexto, el foco está puesto en hacer progresar al equipo de Maranello, por lo que Leclerc dejó en claro que esa es su prioridad en lo que resta de 2025, por encima de vencer a Hamilton.

El monegasco comentó que pelear con su compañero por posiciones menores no le genera demasiado interés y que Hamilton no es su "objetivo" en este momento.

"Es algo que queda bastante en segundo plano por ahora", dijo Leclerc. "Uno siempre lo tiene presente, de una forma u otra, pero, siendo sincero, cuando estás peleando por un cuarto, quinto o sexto lugar, no es algo que me interese tanto".

Charles Leclerc, Ferrari

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"Después, por supuesto, cuando empecemos a pelear por victorias, ahí sí empiezas a mirar más de cerca esas cosas".

"Pero no ha sido parte de mi... Yo estoy acá para tratar de aprender todo lo posible de Lewis, de lo que pueda servirme como piloto, y luego enfocarme en mí mismo, con el objetivo de hacer el mejor trabajo posible, lo cual implica superar a Lewis, pero no solo a él".

"Creo que el principal objetivo del equipo y el mío en este momento es devolver a Ferrari a la cima. Y sí, Lewis no es mi objetivo ahora, porque no estamos peleando por posiciones muy interesantes".

Ferrari llegó a Bélgica con un nuevo paquete de suspensión trasera, el cual fue probado en un día de filmación en Mugello la semana pasada. Esa prueba fue limitada debido a las restricciones de kilometraje que rigen en ese tipo de jornadas.

Leclerc comentó que no percibió una diferencia significativa en el comportamiento del coche en su primera salida con el nuevo sistema, pero prefirió no dar más detalles sobre la geometría de la suspensión.

"No [sentimos una diferencia de comportamiento], y no voy a comentar los comportamientos específicos de esta suspensión", dijo Leclerc.

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari

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"Obviamente, son cosas que quedan dentro del equipo y sería bastante tonto comentarlo públicamente y explicar qué hace qué. Lo veremos mañana en pista".

"No creo [que cambie la forma en que configuramos el coche]. Yo puedo encontrar la confianza si configuro el coche de otra forma. Así que, si necesito confianza, iré por ese camino".

"Pero por ahora, prefiero ir por el rendimiento antes que por la confianza. No siempre da resultados, y creo que lo vimos el fin de semana pasado en Silverstone, donde claramente tuve dificultades, especialmente en mojado".

"Y sé que ese es el riesgo de usar una puesta a punto tan extrema. No creo que esto vaya a mejorar ese aspecto, porque igual tenemos que configurar el coche de una manera relativamente similar para extraer lo máximo. Pero estoy contento con seguir ese camino".