Schumacher sugiere que Ferrari podría pagar por rescindir el contrato de Hamilton

"Tengo un contrato bastante largo", dijo Lewis Hamilton antes del fin de semana de Fórmula 1 en Brasil. Pero aunque el británico insinuó con su declaración que seguirá pilotando para Ferrari al menos hasta finales de 2027, esto no es necesariamente así en la realidad.

El pasado ya ha demostrado varias veces que los contratos en la Fórmula 1 no valen mucho si un equipo quiere deshacerse de un piloto. Por ejemplo, hace menos de un año Red Bull rescindió prematuramente el contrato de Sergio Pérez.

Un escenario que el experto Ralf Schumacher no descarta para Ferrari tras los últimos acontecimientos. Después de todo, las actuaciones de Hamilton no sólo han sido criticadas recientemente por algunos expertos , sino ahora también bastante públicamente por el jefe de Ferrari, John Elkann.

En el podcast Backstage Pit Lane de Sky, Schumacher recuerda que Ferrari tiene "a un joven [Oliver] Bearman" entre manos "que está haciendo cosas maravillosas con el Haas. Y cuesta una fracción de Lewis Hamilton", dijo Schumacher.

¿Hamilton es demasiado caro y demasiado viejo para Ferrari?

Mientras que el campeón del mundo récord de Fórmula 1 probablemente gane "sumas elevadas de dos dígitos" en la Scuderia, Bearman, que procede de sus propios jóvenes talentos, sería probablemente bastante más barato. Es más, Schumacher dijo que el piloto de 20 años podría servir para "construir algo" para el futuro.

Hamilton, por su parte, ya tendrá 41 años al comienzo de la temporada 2026 de Fórmula 1, lo que, según Schumacher, también podría ser una razón por la que el británico aún no ha podido celebrar ningún éxito importante en Ferrari. "De alguna manera tienes la sensación de que la película casi se ha vuelto un poco demasiado rápida para él", dijo Schumacher.

Aunque Hamilton ganó la carrera al sprint en China para Ferrari justo al principio de la temporada, todavía no ha subido al podio en 21 intentos. Su compañero de equipo Charles Leclerc ha conseguido siete podios en el mismo periodo y también tiene una clara ventaja en el campeonato con 214:148 puntos.

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"Espero más de un piloto de tan alto calibre", dice Schumacher sobre el campeón que bate récords, explicando que Hamilton "no puede tener el coche bajo control, comete errores, recibe penalizaciones, choca contra el coche de Carlos Sainz en la curva 1 en Brasil". Hay que analizarlo críticamente.

Schumacher: "Hamilton tiene que pasar por encima del Ferrari

La teoría de Schumacher: "Creo que necesita demasiada energía en este momento para conseguir una vuelta rápida en el coche, y eso le mantiene tan ocupado que realmente no tiene capacidad a izquierda y derecha". Hamilton tiene que dar "más del 100%" "para pasar a Charles Leclerc".

Como resultado, Schumacher sospecha que Hamilton sigue cometiendo errores, y añade: "Y la pregunta ahora es: ¿Puede hacerlo? ¿Es sólo el coche?". El propio Hamilton también podría ser el problema, "porque simplemente ya ha pasado su mejor momento".

No tiene por qué ser así, "pero casi se parece un poco", dice Schumacher, que por lo tanto explica: "Si yo fuera un manager ahora, también diría: '[Hamilton] no está funcionando, prefiero seguir adelante y construir un hombre joven y con talento como Bearman'".

Por lo tanto, podría imaginarse a Ferrari pagando a Hamilton y poniendo a Oliver Bearman en el coche en su lugar en el futuro. Tampoco sería la primera vez para la Scuderia. En 2009, por ejemplo, Ferrari pagó a Kimi Räikkönen una gran indemnización para dejar paso a Fernando Alonso en 2010.

El finlandés pasó entonces dos años en el banquillo antes de volver a la parrilla de salida con Lotus en 2012. Si Hamilton se enfrentara a un escenario similar, probablemente significaría el final de su carrera en la Fórmula 1, dada su edad.