Tsunoda sale desde el pitlane en Imola por los daños en su Red Bull

Yuki Tsunoda saldrá desde el pitlane en el Gran Premio de Emilia Romaña de F1 después de que Red Bull montara un chasis de repuesto tras su accidente en la sesión clasificatoria de Imola.

Al entrar en la rápida chicana Villeneuve al final del primer sector, Tsunoda perdió el control de su RB21 e hizo un fuerte contacto con el muro interior, haciendo que su coche diera una vuelta de campana.

El piloto japonés salió ileso y fue revisado en el centro médico. Sin embargo, debido a la magnitud de los daños, Red Bull montó un chasis de repuesto.

Tsunoda también tendrá que utilizar una unidad de potencia Honda nueva -la tercera de la temporada- como parte de una enorme lista de componentes que tuvieron que cambiarse bajo parc ferme. En el caso de la batería y los controles electrónicos, Tsunoda supera ya su límite para la temporada, pero esa penalización se absorbe en la salida del pitlane.

Coche de Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Foto de: Franco Nugnes

"Para la reconstrucción del coche 22 después del cambio de la célula de supervivencia, el equipo Red Bull Racing utilizó varios componentes de diferente especificación", escribió el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer. "Por lo tanto, el coche número 22 debe ahora comenzar la Carrera desde el pitlane de acuerdo con el artículo 40.9 a) del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno 2025".

Tsunoda se mostró enormemente autocrítico por su innecesario accidente en la Q1, en un fin de semana en el que recibió la misma especificación de suelo que su compañero Max Verstappen, así como otras mejoras.

"Soy realmente estúpido... empujando así", dijo Tsunoda. "Quiero decir, esto es muy duro y (hemos) hecho muchos cambios en el coche. Por lo tanto, empujar tan fuerte sin entender lo suficiente sobre el coche y sólo... (Fue) muy innecesario, empujar tan fuerte en las primeras etapas".

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