Verstappen y Sainz piden que se mantenga Spa, aunque sea con rotación
El campeón del mundo Max Verstappen dice que sería una "gran pena" perder su "pista favorita" Spa-Francorchamps del calendario de la Fórmula 1 de 2023.
Mientras el propietario de la Fórmula 1, Liberty Media, busca ampliar el calendario con nuevas carreras fuera de Europa, el Gran Premio de Bélgica en Spa es una de las carreras tradicionales europeas que se encuentra en grave peligro.
Los organizadores del GP de Bélgica están haciendo un último esfuerzo para salvar la histórica carrera y sellar un nuevo contrato con la FOM, después de que el circuito invirtiera en instalaciones mejoradas y se comprometiera a mejorar su oferta de entretenimiento durante el fin de semana del gran premio.
Pero con la posibilidad de que Sudáfrica se una a Las Vegas como nuevas sedes en el calendario de 24 carreras de 2023, Bélgica - junto con Francia - se perderá.
Verstappen, de origen belga y cuya afición holandesa ha llenado la carrera en los últimos años, dijo que Spa-Francorchamps es su pista favorita y cree que sería una "gran pena" que desapareciera del calendario.
"Sería una gran pena perder Spa. Es mi pista favorita en el mundo y también con los recientes cambios que hicieron a la salida de pista y esas cosas", dijo Verstappen.
"Creo que es simplemente una pista increíble en un coche de Fórmula 1, cualquier coche para ser honesto, con todas las curvas de alta velocidad y el flujo que tiene en general".
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Photo by: Erik Junius
Aunque los organizadores de Spa no son partidarios de alternar su carrera con Francia u otra sede, esa opción podría convertirse pronto en la única forma de salvar ambas carreras de la desaparición total.
Carlos Sainz, de Ferrari, espera que se llegue a un compromiso para que la F1 pueda seguir visitando Spa cada cierto tiempo.
"Creo que hay que encontrar un compromiso, porque al final, a todos nos gusta ir a Francia, a Spa, pero al mismo tiempo el deporte está creciendo mucho", añadió Sainz.
"Hay muchos lugares nuevos que están pagando bastante dinero por formar parte de la Fórmula 1. Y es difícil, desde el punto de vista del negocio, decir que no a eso".
"Creo que el mejor compromiso sería hacer rotación y entiendo que Francia o Spa quizás no puedan permitirse estar en el calendario todos los años, pero espero que al menos cada dos o tres años podamos visitar Spa en un coche de Fórmula 1".
"Sólo deseo que, aunque vengan Las Vegas, Sudáfrica o lo que sea, podamos volver a Francia o a Spa de vez en cuando para seguir disfrutando de ese tipo de circuitos", finalizó.
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