Wehrlein contiene a Dennis para ganar en Diriyah

Pascal Wehrlein completó en Diriyah una carrera a la remontada, imponiéndose ante sus rivales en una apretadísima prueba de principio a fin.

La carrera empezó con una colisión múltiple entre Mitch Evans, Lucas di Grassi y Oliver Rowland, que obligó a sacar el coche de seguridad y permitió a Wehrlein empezar a escalar posiciones.

El piloto de Porsche esperó hasta la vuelta 13 para lanzar su primer ataque, adelantando a Jake Hughes. Con un gran ritmo, Wehrlein alcanzó al poleman, Sébastien Buemi, y no tardó mucho en sobrepasarle, aprovechando que el suizo se salía de la trazada para activa su primer aumento de potencia.

Con esa acción, Pascal solo tenía a un piloto por delante: Sam Bird. El británico fue testigo de cómo el Porsche se colocaba a su rueda hacia el ecuador de carrera, y aunque se postulaban como favoritos, cualquiera de los cinco primeros clasificados podía ganar.

Wehrlein dio inicio a las hostilidades en el giro 25, cuando se lanzó a por Bird en la chicane de la curva 18. Sin embargo, no logró parar su monoplaza a tiempo, devolviéndole la cabeza de carrera a Bird.

Lucas di Grassi, Mahindra Racing, Mahindra M9Electro, battles with Mitch Evans, Jaguar Racing , Jaguar I-TYPE 6, Rene Rast, NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04, ahead of Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3, an the rest of the field on the opening lap

Photo by: Alastair Staley / Motorsport Images

Esa acción puso a Bird en una actitud más defensiva, cerrando todos los espacios posibles. Pero el ímpetu de Wehrlein no fue a menos, y el alemán forzó un nuevo ataque en la vuelta 30, en una acción casi calcada a la anterior, pero esta vez con final feliz.

Con más energía que Bird, Wehrlein fue capaz de abrir hueco sobre el piloto de Jaguar, al que Dennis terminó dando caza después de deshacerse de los McLaren y los Envision.

Dennis superó a Bird en la vuelta 34, en la curva 18, e inmediatamente alcanzó a Wehrlein, al que le quedaba un último 'modo ataque'.

Wehrlein, con menos autonomía que Dennis, tuvo que emplearse a fondo para mantenerse en cabeza, sobre todo cuando el ganador del E-Prix de Ciudad de México le enseñó la rueda en la penúltima vuelta.

Sin embargo, Wehrlein había ahorrado lo suficiente como para mantenerse firme en la última vuelta, y a pesar de que Dennis lanzó un último intento en la última curva, la victoria fue para Wehrlein.

Resultados de la carrera:

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Pascal Wehrlein	Porsche Team	39	47'45.567
2	Jake Dennis	Andretti Autosport	39	47'46.098	0.531	0.531
3	Sam Bird	Jaguar Racing	39	47'49.093	3.526	2.995
4	Sebastien Buemi	Virgin Racing	39	47'51.615	6.048	2.522
5	Rene Rast	McLaren F1	39	47'53.038	7.471	1.423
6	Nick Cassidy	Virgin Racing	39	47'53.181	7.614	0.143
7	Jean-Eric Vergne	Dragon Racing	39	47'57.961	12.394	4.780
8	Jake Hughes	McLaren F1	39	48'00.754	15.187	2.793
9	Andre Lotterer	Andretti Autosport	39	48'01.130	15.563	0.376
10	Mitch Evans	Jaguar Racing	39	48'03.481	17.914	2.351
11	Stoffel Vandoorne	Dragon Racing	39	48'11.874	26.307	8.393
12	Norman Nato	Nissan e.dams	39	48'12.637	27.070	0.763
13	Lucas di Grassi	Mahindra Racing	39	48'14.366	28.799	1.729
14	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	39	48'22.885	37.318	8.519
15	Sergio Sette-Camara	NIO Formula E Team	39	48'30.601	45.034	7.716
16	Kelvin van der Linde	Audi Sport Team Abt	39	48'45.702	1'00.135	15.101
17	Sacha Fenestraz	Nissan e.dams	39	48'55.114	1'09.547	9.412
18	Antonio Felix da Costa	Porsche Team	38	48'22.025	1 Lap	1 Lap
19	Oliver Rowland	Mahindra Racing	38	48'38.092	1 Lap	16.067
	Edoardo Mortara	Maserati Racing	32	40'12.453	7 Laps	6 Laps
	Nico Muller	Audi Sport Team Abt	13	17'25.216	26 Laps	19 Laps
Ver los resultados completos

Rene Rast, McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04, Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3

1/9

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, Rene Rast, McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04

2/9

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, Rene Rast, McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04

3/9

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, Rene Rast, McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04

4/9

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3

5/9

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04

6/9

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9

7/9

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6

8/9

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6, Dan Ticktum, NIO 333 FE Team, NIO 333 ER9, at the start

9/9

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images