A Yamaha le sobran motos

Valentino Rossi y Jorge Lorenzo no dejan de alabar el trabajo que Michelin ha llevado a cabo con sus neumáticos desde los entrenamientos del pasado mes de noviembre en Cheste. Tanto es así que Yamaha se podría haber ahorrado fabricar el prototipo estrenado estos días en Sepang.

“Yamaha modificó la M1 que usamos en Valencia a partir de los datos que obtuvimos de aquellas gomas. Pero Michelin ha dado un paso adelante, de modo que seguramente no hubiera hecho falta una nueva moto”, soltó Rossi este martes.

La marca de los diapasones desplazó a Malasia tres motos distintas para cada uno de sus pilotos. Una de la temporada pasada, otra que incorpora ese mismo chasis pero un motor nuevo, y una tercera con ambos elementos nuevos.

En las dos jornadas de entrenamientos que se han llevado hasta ahora, los dos corredores han coincidido al decantarse por el modelo híbrido, una decisión tomada en base al buen comportamiento que han demostrado en ella los compuestos que Michelin ha traído.

“Estoy trabajando en la que es más similar a la de 2015, pero mañana probaré de nuevo las dos y puede que en Phillip Island, también. Entonces decidiremos por cuál nos decantamos como base”, convino Rossi. “No tenemos prisa y es importante rodar en otro circuito, pero tanto yo como Jorge preferimos la híbrida”, comentó. “La nueva no va mal, pero en frenada nos pone en apuros”, añadió el italiano.

“Hoy con la de 2016 tuvimos los mismos problemas que ayer. Las sensaciones de Valentino, mías y de los probadores son iguales. Todos nos decantamos por la misma opción”, puntualizó Lorenzo.