Bezzecchi remonta y se impone a Aldeguer en la sprint de Indonesia
Marco Bezzecchi, que salía en pole, perdió siete posiciones en la arrancada, protagonizando una remontada trepidante hasta la última vuelta, en la que adelantó al rookie Fermín Aldeguer, que había dominado todas las vueltas. Marc Márquez terminó séptimo y Pecco Bagnaia, último.
Marco Bezzecchi hizo buenos los pronósticos que le convertían en el gran favorito para imponerse en la sprint del GP de Indonesia de MotoGP, pero lo hizo por el camino más difícil. El italiano salía en pole, pero su Aprilia no le respondió como esperaba y cayó a la octava posición, mientras por delante, Fermín Aldeguer, Raúl Fernández y Pedro Acosta se iban para adelante, junto a Luca Marini, que llegó delante en la primera curva pero perdió la posición primero con el de Trackhouse y después con el de Gresini, que se puso ya delante al finall de la primera vuelta y lideró hasta el último giro.
Por detrás, Marc Márquez que salía noveno, 'apartaba' a Alex Rins para ganar posición, recibiendo una penalización de vuelta larga que, tras cumplirla, le relegó del 7º al 13º en la clasificación de la carrera, con once vueltas por delante. Más atrás, la otra Ducati oficial se iba desmoronando, hasta irse a las últimas posiciones.
Pedro Acosta, que fue el único que optó al neumático duro delantero (el resto fueron con el blando) logró colocarse segundo y empezar a apretar a Aldeguer, pero en la quinta vuelta se cayó, perdiendo el control de su KTM, cediendo el puesto a un Raúl Fernández que estaba ya a 1.8 segundos de Aldeguer.
La carrera parecía sentenciada, pese a que Bezzecchi, que rodaba a casi tres segundos del líder, seguía marcando el ritmo más rápido y remontando. A cinco vueltas del final, el italiano adelantó a Raúl y se colocó a 2.2 de Aldeguer, con margen para intentar la remontada. Vuelta a vuelta le fue recortando y en el inicio de la última vuelta logró el de Aprilia el 'sorpasso' y aunque el murciano trató de devolverle el adelantamiento finalmente tuvo que darse por vencido, cruzando la meta a 0.157 del ganador, con un impresionante Raúl Fernández logrando su primer podio en MotoGP a cuatro segundo. Cuarto acabó Alex Márquez, por delante de Joan Mir que, finalmente, fue la mejor Honda adelantando a Marini, sexto.
Marc Márquez acabó séptimo a casi diez segundos de Bezzecchi, mientras que Pecco Bagnaia acabó último, el 14º, gracias a las caídas de Somkiat Chantra, Enea Bastianini, Pedro Acosta, Johann Zarco y, a última hora, Fabio Quartararo. El de Ducati perdió 29,3 segundos con el ganador en solo 13 vueltas, y hasta 13,1 segundos con Alex Rins, que terminó justo por delante.
Maverick Viñales, que sigue arrastrando fuertes dolores y falta de fuerza en su hombro izquierdo lesionado, no tomó parte en la carrera sprint tras clasificar último en parrilla y tomar la decisión de parar hasta recuperarse físicamente, ya mirando de cara a la próxima pretemporada que empieza en Valencia con el test oficial del 18 de noviembre.
Clasificación Sprint de MotoGP del GP de Indonesia 2025:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Retirada | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
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72 | Aprilia | 13 |
19'37.047 |
171.0 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
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54 | Ducati | 13 |
+0.157 19'37.204 |
0.157 | 170.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
25 | Aprilia | 13 |
+4.062 19'41.109 |
3.905 | 170.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
73 | Ducati | 13 |
+5.832 19'42.879 |
1.770 | 170.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
36 | Honda | 13 |
+8.759 19'45.806 |
2.927 | 169.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
10 | Honda | 13 |
+9.621 19'46.668 |
0.862 | 169.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
93 | Ducati | 13 |
+9.772 19'46.819 |
0.151 | 169.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
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21 | Ducati | 13 |
+11.980 19'49.027 |
2.208 | 169.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
49 | Ducati | 13 |
+12.096 19'49.143 |
0.116 | 169.2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
88 | Yamaha | 13 |
+12.988 19'50.035 |
0.892 | 169.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
33 | KTM | 13 |
+13.312 19'50.359 |
0.324 | 169.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
43 | Yamaha | 13 |
+15.905 19'52.952 |
2.593 | 168.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
42 | Yamaha | 13 |
+16.226 19'53.273 |
0.321 | 168.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
63 | Ducati | 13 |
+29.393 20'06.440 |
13.167 | 166.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
|
20 | Yamaha | 12 |
+1 Lap 18'19.662 |
1 Lap | 168.9 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
|
5 | Honda | 9 |
+4 Laps 13'48.593 |
3 Laps | 168.1 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
|
37 | KTM | 6 |
+7 Laps 9'42.268 |
3 Laps | 159.5 | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
|
23 | KTM | 2 |
+11 Laps 3'11.160 |
4 Laps | 161.9 | Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
|
35 | Honda | 0 |
|
Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mira: INSIDE Ducati del GP de Japón del título de Marc Márquez
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