Tyler Reddick logra la pole de NASCAR Cup en COTA por delante de Ross Chastain

En su intento por convertirse en el primer piloto en la historia de la NASCAR en ganar las tres primeras carreras de una nueva temporada, Tyler Reddick partirá desde la pole position en el Circuito de las Américas. La estrella de 23XI Racing estará acompañado en la primera fila por un piloto de Trackhouse, pero no por el que todos esperaban…

Ross Chastain largará segundo, mientras que su compañero de equipo Shane van Gisbergen lo hará desde la 13ª posición en su intento por ganar seis carreras consecutivas en circuitos mixtos y urbanos.

"Quizás debería haber cantado mi jugada antes, pero eso conlleva cierta presión", dijo Reddick. "Me encanta ir rápido y los circuitos mixtos son muy divertidos en clasificación. Estoy orgulloso del esfuerzo de todos aquí… No sé desde dónde largará Shane, pero necesito sacarle la mayor ventaja posible y tratar de mantenerme por delante de él todo el día".

Chastain, quien consiguió su primera victoria en la Cup en COTA en 2022, se mostró sorprendido por el resultado: "No sabía qué estaba pasando. Salí detrás de Shane, y los colores de Safety Culture en realidad se estaban acercando. Fue algo que nunca había experimentado en un circuito mixto. Él me ha ayudado muchísimo, así que poder ejecutar bien para nuestro equipo #1 con (el jefe de equipo) Brandon McSwain, siento que el auto rindió como queríamos en ese sector".

Chase Briscoe largará tercero, Ryan Blaney cuarto y Chase Elliott quinto. Michael McDowell, AJ Allmendinger, Christopher Bell, Ty Gibbs y William Byron completaron el resto del top 10.

El novato Connor Zilisch largará 25° y es otro piloto al que todos estarán observando el domingo.

Ross Chastain, No. 1 Trackhouse Racing Chevrolet; Shane van Gisbergen, No. 97 Trackhouse Racing Chevrolet

Photo by: Logan Riely / Getty Images

Grupo A

Gibbs se disparó a lo más alto de la tabla a mitad de la sesión de 20 minutos con un tiempo de 1:38.25s, pero McDowell (quien había liderado la práctica) pronto lo desplazó con una vuelta rápida de 1:38.14s. El compañero de equipo de Gibbs en JGR, Bell, tuvo un fuerte intento por la pole, pero terminó a 0.057s del registro de McDowell.

Busch se fue ancho al final de su primera vuelta lanzada, pasando por la grava. Todas las miradas estaban puestas en Zilisch, y el novato llega a COTA último en puntos entre los pilotos de tiempo completo. Cometió un pequeño error en su primera vuelta lanzada, lo que le costó algunas décimas, pero volvió a salir y mejoró hasta el décimo puesto entre 19 pilotos. Ricky Stenhouse Jr también estuvo cerca de hacer un trompo en las eses, pero logró controlar su Chevrolet #47 que se había cruzado.

Grupo B

El segundo grupo contó con todos los pesos pesados, incluido SVG. Brad Keselowski fue el primero en salir a pista, pero la mayoría de los pilotos eligió esperar hasta la segunda mitad de la sesión de 20 minutos.

Joey Logano fue el primero en meterse en el top 10, pero fue AJ Allmendinger quien primero desafió a los más rápidos del Grupo A. El experimentado especialista en circuitos mixtos se quedó a solo 0.005s, ubicándose segundo momentáneamente.

Pero de repente varios pilotos saltaron a lo más alto de la tabla, con Elliott tomando la P1, solo para que Reddick lo superara momentos después con un 1:37.76s. Fue el primer piloto en bajar a 1:37s, seguido por Briscoe, que aun así quedó casi dos décimas por detrás del Toyota #45.

Chastain estaba desafiando a Reddick y probablemente podría haberse quedado con la pole de no ser por un bloqueo cerca del final de su vuelta. Terminó segundo, a poco más de una décima de Reddick. Sorprendentemente, SVG no tuvo el ritmo para ir por la pole, marcando 19° en su primera vuelta y luego 13° en la segunda.

Parrilla de salida de NASCAR Cup en COTA

Pos.	#	piloto	coche	tiempo	dif.	mph
1	45	Tyler Reddick	Toyota	1'37.760		88.380
2	1	Ross Chastain	Chevrolet	1'37.897	0.137	88.256
3	19	Chase Briscoe	Toyota	1'37.913	0.153	88.242
4	12	Ryan Blaney	Ford	1'37.982	0.222	88.179
5	9	Chase Elliott	Chevrolet	1'38.002	0.242	88.161
6	71	Michael McDowell	Chevrolet	1'38.147	0.387	88.031
7	16	AJ Allmendinger	Chevrolet	1'38.152	0.392	88.027
8	20	Christopher Bell	Toyota	1'38.204	0.444	87.980
9	54	Ty Gibbs	Toyota	1'38.259	0.499	87.931
10	24	William Byron	Chevrolet	1'38.381	0.621	87.822
11	38	Zane Smith	Ford	1'38.408	0.648	87.798
12	77	Carson Hocevar	Chevrolet	1'38.463	0.703	87.749
13	97	Shane van Gisbergen	Chevrolet	1'38.464	0.704	87.748
14	17	Chris Buescher	Ford	1'38.497	0.737	87.718
15	5	Kyle Larson	Chevrolet	1'38.514	0.754	87.703
16	48	Alex Bowman	Chevrolet	1'38.542	0.782	87.678
17	34	Todd Gilliland	Ford	1'38.562	0.802	87.661
18	41	Cole Custer	Chevrolet	1'38.602	0.842	87.625
19	11	Denny Hamlin	Toyota	1'38.617	0.857	87.612
20	22	Joey Logano	Ford	1'38.675	0.915	87.560
21	10	Ty Dillon	Chevrolet	1'38.772	1.012	87.474
22	21	Josh Berry	Ford	1'38.807	1.047	87.443
23	7	Daniel Suarez	Chevrolet	1'38.836	1.076	87.418
24	23	Darrell Wallace Jr	Toyota	1'38.838	1.078	87.416
25	88	Connor Zilisch	Chevrolet	1'38.895	1.135	87.365
26	6	Brad Keselowski	Ford	1'38.917	1.157	87.346
27	33	Jesse Love	Chevrolet	1'38.996	1.236	87.276
28	2	Austin Cindric	Ford	1'39.009	1.249	87.265
29	60	Ryan Preece	Ford	1'39.082	1.322	87.201
30	8	Kyle Busch	Chevrolet	1'39.160	1.400	87.132
31	42	John Hunter Nemechek	Toyota	1'39.274	1.514	87.032
32	35	Riley Herbst	Toyota	1'39.433	1.673	86.893
33	3	Austin Dillon	Chevrolet	1'39.757	1.997	86.610
34	47	Ricky Stenhouse Jr	Chevrolet	1'39.781	2.021	86.590
35	4	Noah Gragson	Ford	1'39.858	2.098	86.523
36	43	Erik Jones	Toyota	1'39.942	2.182	86.450
37	51	Cody Ware	Chevrolet	1'40.064	2.304	86.345